あまり詳しくないようなので一度、予算で買えると思われるシート一通り座ってみて考えられた方が良いですね。(フルバケも一応座ってみましょう ^^;;)
SR等のLモジュラーシリーズはオススメしない。
ゴム底のため、へたるとポジションが狂う。
20万程するが、シェル構造のAM19をオススメする。
そうです。運転席だけです。標準シートは赤色なのでやはりカラーコーディネートから赤系のレカロが良いかなとは思ってます。SRー3って今でもあるのかな?
交換は運転席だけでしょ?
一応、レール代も考えておいた方がイイですよ♪
レール代1万〜
私は、MOPレカロは馴染めませんでしたので、MOP無しの方が良かったとおもいますが(プロ目が欲しかったので・・・)
Sさんの言われてるように〜お店で着座してみるとか、OFF会で着座させてもらうとかしたらいかがですか?
ZC31初期型MOP無し標準車(AT)乗りです。納車から2年近く経過したのですが、いまさらながらMOPにしておくべきだったと後悔しています。とはいえ乗り換える資金もないので、しばらくはこのまま乗り続けることになりそうです。当方は多少腰痛持ちですがコンフォート系ではなく適度なサポートも欲しいところです。そこでレカロシートへの交換を検討中なのですが資金10万円程度であれば、どのタイプがお勧めなのでしょうか?当方メーカー製レカロシートの種類等知識不十分なので諸先輩方のアドバイスをお願いします。
ますます気になってきました、なにしろ今までいろんな車で一発駐車できてた駐車場で一回切り返しがいるようになったので・・あと50センチ小回りが出来たらとつねずね思ってましたから(^^)皆さん有難うございました。m( )m
私も気になってお店に聞いてみました♪
工賃はアライメント込みで1万円だそうです。
最少半径 ノーマル 5.3m
RRP 切れ角アップ使用時 4.5m
これだけ変わるなら(@O@)♪
買い♪だと思いますが・・・
強度や耐久性は知らんが、メーカー保証は無くなるでしょうね。
まー、車を弄る以上、保証に関しては諦めて、実費になる覚悟は必要だと思いますよ。
トーはサイドスリップで合わせれば良いので、街の車屋でもやってくれます。
5千円弱でしょう
強度はメーカーに聞いてください。
トーに付いては部品取り付け後に変化しますから調整が必要です。
参考価格ですが工賃込みで¥19000でした。
(トー調整込み)
車高調入れたときと工賃がほぼ同じでしたので足回り=ナンボの計算で工賃が出たみたいです。