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Re:切れ角アップkitについて

じん 2007/10/11(Thu)-22:21 (No.22485)

D1カーなどは9割がた切れ角UPスペーサーを付けていますよ
ロックワッシャーが使えなくなるのでネジロック剤(アールズ製は付属してました)でロックします。
取り付けは非常に困難でした、自分なら工賃2マンは請求したいです。
取り付け後は特に問題もなく(今の所)車庫入れが普通に。
たまにノーマルのスイフトに乗ると絶句します。

ただ、取り付けは自己責任で。

Re:傷直しについて。。。

\(^_^)/ 2007/10/11(Thu)-20:44 (No.22484)

非常に難しいところですが
放置すると亀裂から塗装全体に影響を及ぼす可能性もあります。
タッチペンは日焼けによる色褪せが早いですね
何か錆止めが出来れば良いのですが?

Re:クラッチペダル・フットレストの取付け

\(^_^)/ 2007/10/11(Thu)-20:36 (No.22483)

踏み込みの奥行きが深くなるので、右に寄る分足の長さがベストマッチなんですよ
その辺は使ってみて凄いなと思いました。

Re:クラッチペダル・フットレストの取付け

パール 2007/10/11(Thu)-19:24 (No.22482)

これって装着するとクラッチペダルは右に寄るんですよね?
ブレーキを踏むときに干渉はしないのですか?

Re:切れ角アップkitについて

スイフトファン! 2007/10/11(Thu)-18:19 (No.22481)

私もお手頃価格でなので非常に興味を持っていました。
けど、コンパクトカーで大事な使い勝手(最小回転半径)を犠牲にしてまで、メーカーが走りに振ったのに、走りや耐久性に影響なく、簡単に作れるものかちょっと疑ってます^^;

スイフト 5.2m
ヴィッツ 4.4m〜4.7m
デミオ  4.7m〜4.9m
マーチ  4.4m
フィット 4.7m

Re:車検

xs 2007/10/11(Thu)-16:57 (No.22480)

保証は点検を受けた際に発生するものなので、車両や各部パーツの保証(取説に添付してる)はもちろん大丈夫です。
多分トヨタで車検や点検してもその部分に関してはタヨタの保障が発生するはずです。

自分は毎時エネオスの車検です。
安いししっかり見てくれるし点検後の保証がつくのでなかなか良いですよ。
デラは普通に高いです。
ただコンピューター診断という項目は、デラ以外はどれくらい正確性が高いのか知りえません。

Re:傷直しについて。。。

のっぽ 2007/10/11(Thu)-16:39 (No.22479)

程度にもよると思います。飛び石なら今後も同じことが起こり得ます。あまり気にしないほうがいいのでは・・・。タッチペンはあまりお勧めしません。時間が経つとさらにひどくなるケースがあるみたいですよ。(板金屋のおじさんによると)

Re:車検

ぶらぶら 2007/10/11(Thu)-16:37 (No.22478)

保障無くなるんでない、ほかでやると(スズキ以外)

車検

悩める 2007/10/11(Thu)-16:35 (No.22477)

16年式1.5の赤スイフトに乗っています。車検についてお聞きしたいのですが、みなさんは車検をどこで受けられていますか?購入したお店からも車検の案内は来たのですが、遠くて行く時間がありません。(3時間くらいかかる)そこで、下宿先の近くのトヨタで見積もりをしてもらったのですが、料金はほとんど変わりませんでした。スズキの車なので、スズキでやってもらった方がいいのでしょうが、値段が変わらないため、トヨタで受けようか迷っています。ちなみに近くにスズキの店はあるのですが、前回行ったとき対応が悪かったの・・・。メーカーによって何か違いとかあるんでしょうか?

Re:純正リアスポイラー

ぶらぶら 2007/10/11(Thu)-16:31 (No.22476)

穴あけするから、ディーラーかスパーのオートバックスのほうが無難です、オートバックスは素人さんに
作業されることが多いですよ、こわこわ