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Re:傷直しについて。。。

えせ板金屋 2007/10/12(Fri)-20:24 (No.22507)

やはり皆さんが言われるようにタッチペンが基本です。板金屋でも「お金が・・・、時間が・・・」といった場合はタッチアップで直します。こつは塗り重ねることですね。少し塗っては乾かし、塗っては乾かしを繰り返します。なるべく少しずつやるのが仕上がりがよくなるコツです。

パールでの場合、ボンネット塗装は4万〜6万くらいはかかります。

ハンドル操作について

まさと 2007/10/12(Fri)-19:34 (No.22506)

はじめまして。スイフトスポーツZC31S（黄）に乗って1年とちょとの人間です。
最近、気のせいかハンドルが妙に軽くなったような気がして気になってしょうがないです。なんというか遊びが多くなって、以前より路面からの情報が薄れて、ダイレクト感がないような気がします。
タイヤのエアが要因だと考えましたが特に問題もありませんでした。
ディーラーに診てもらいたいですがこういう感覚的なことは取り合ってくれない気がして気が引けてます。
同じように感じたことがある方や詳しい方がおりましたらぜひアドバイスをお願いします。

Re:傷直しについて。。。

＼(^_^)／ 2007/10/12(Fri)-19:20 (No.22505)

サーフェイサー＞錆傷止めチッピング＞塗料＞クリヤーコート
だったと思います。
完璧に仕上げるのは無理なので
サーフェイサー（白orグレー）は、塗った方が下地が透けなくていいです。

Re:運転のしやすさ

ナス 2007/10/12(Fri)-18:03 (No.22503)

資金が足りない時は車いじりしないほうが良いと思います。
物に頼るより車に慣れましょう。
強いて言うなら戻すのが面倒な切れ角アップは後回し。

Re:傷直しについて。。。

ツーか 2007/10/12(Fri)-15:28 (No.22502)

すでに錆びてしまってる場合、削り落とすか、錆転換剤などを使われる方が良いですよ。

運転のしやすさ

DBA-ZC11S 2007/10/12(Fri)-15:28 (No.22501)

クラッチペダルの変更とフットレストの装着
or
切れ角アップkitの取り付け

のどちらが運転しやすくなるでしょうか？どちらからいじればいいでしょうか？
ゆくゆくは両方取り付けをするつもりなのですが、資金が足りないものですから。

Re:切れ角アップkitについて

パール 2007/10/12(Fri)-15:07 (No.22500)

二重投稿すみません。

皆さんは、kitをどこでつけましたか？自力でつけるのは無理そうなので…

Re:切れ角アップkitについて

パール 2007/10/12(Fri)-14:58 (No.22499)

切れ角アップのkitって町の車屋でつけてもらえるものなのですか？

Re:傷直しについて。。。

こばこ。 2007/10/12(Fri)-14:10 (No.22498)

>ぽいすんさん
ありがとうございます
タッチペン、挑戦してみます。。

Re:傷直しについて。。。

ぽいすん 2007/10/12(Fri)-12:54 (No.22497)

素人はタッチペンが基本だと思う。
酷くなるケースというのは錆が出始めてからそのままタッチペンして錆の進行に気付くのが遅れ修理に金が掛かるケースがあるって事位？
小さな塗装の剥れは１つ１つ毎回直すと高く付く。
早めのタッチペンで下地が痛まないように錆が出ないように応急処置して何かのついでに纏めて本修理するのが良いよ。