自分の経験はスイフトではないですが、ドアの重みでどうしても鳴るのがその部分、ディーラーさんでグリスアップしてもらうのが無難です。
見えない部分で鳴ってる事もありますから。
大変お騒がせ致しました。
TE37、ホワイト
ホイールサイズ 15x6.0J
オフセット +45 5H114.3
タイヤはナンカンNS−2
純正よりずっといいです♪
スイスポの純正は平ナットなんですねぇ・・・
てっきりテーパーナットかと思ってましたw
皆々様 情報ありがとうございました。
エンジン動作中にキー無しでも走行できてしまうんですね。
それと私の無知からリモコン・イモビという言葉が出ず失礼しました。
いつかも同じような書き込み見たことある気がする…。
エンジンかけた状態でリモコンを車外(車内でも反応しない場所)に置くと、赤いキーマークが点灯して音で教えてくれます。でも、エンストしない限りそのまま何処まででもガソリンが切れるまで走れる。ATなら変なトラブルにならなきゃ持ってかれちゃうかも^^;
カップホルダーの所に入れるだけでも車外にあるって認識されることもあるから、試すならそこら辺に入れて走ってみればOKです。
それはECUが原因で出来ないと言う事ですか?
何型(新車で買ったとか中古とか)のスポーツに乗っているのか、やり方は間違ってないのか、そこら辺も書き込んでもらえると答えやすいのではないかと。
最近新車で買ったのなら、交換も何も無いと思いますけど…。
頻繁に鳴るのでしたらディーラーで音を聞いて判断してもらえば良いと思いますよ。
ドアの建て付け調整やキャッチの位置調整で直りそうな気がします。
あと、556ですが金属部品にかけるのは良いですが
ゴムや樹脂部品にかけると部品を侵します。
鍵穴等も油分に埃が付着して固着しますのであまり使わない方が良いですよ。
MC前のスイフト(1.3XG、AT)に嫁が乗っています。去年の4月購入ですのでかれこれ1年半になります。
2か月ほど前から運転席のドアを開閉するときにキューっとかググググとかきしむ音がします。クレ55○をヒンジ部に噴射してみたりもしたのですが効果があまりありません。ディーラーに持って行こうと思うのですが、どこの不具合が具体的な説明が出来れば話もスムーズかと思い、同じ経験した方がいないかと投稿させていただきました。走行時にガタついたりはしないので我慢している状態です。
スイスポに乗り換えてからヒールアンドトーができなくなりました・・・
そこに、ECUの書き換え(?)の情報をきいてさっそくECUのことをスズキにお聞きしたら
そんなのは知らない
の一点張りでした…(泣)
ECUを変えてもらった方は
どこで変えてもらったか教えていただけませんか?
また、何と言って変えてもらったのでしょうか?
教えてください。お願いします。