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Re:SX4　WRC　デビュー

＠３１乗り 2007/10/20(Sat)-09:10 (No.22640)

売れない理由は下膨れだから・・・
フロントに比べて丸っこいリヤ（爆）
ヨコから見ると、ボディーバランスがイマイチやねん！
昔で言ったら（−〜−）
いすゞのピアッツアみたい〜！

スイフトに比べて剛性感は・・・
重くなってるし〜当然じゃないですか？

スイフトよりファミリー向けの感は強いね
スポーツモデル（ターボ）が出れば
また違うと思うけど
スイフトとかぶるから（爆）
スズキはそこまで冒険は出来ないと思われ・・・

そう思うと、先代８１スポーツは
スズキよ！よくぞ出した！って感じですね
３１乗りですが、走りに割り切った感は
８１に軍配が上がりますから（−〜−；）

Re:SX4　WRC　デビュー

新人 2007/10/20(Sat)-08:09 (No.22639)

ここでＳＸ４スポーツがでちゃったらキャラ被りますもんね。メーカーが避けたんじゃないでしょうか。
但し４ＷＤのスポーツモデルは今後必要になってくると思いますが・・・。

Re:SX4　WRC　デビュー

初期ZC31 2007/10/20(Sat)-07:24 (No.22638)

ちなみに、初期型フイットを買い換えてＳＸ４　１．５に検討中です。試乗した感じ、剛性感で言えばスイフトよりも上に感じました。ディーラーの友達も上と言ってました。
あとエンジンですが特に何も感じなく普通でした。スムーズに回りました。シートですが厚みがあり良いです。乗り心地ですが非常によく思いました。
装備もスイフトよりも良くってこの価格とは、驚きです。
中でも気にいったのは、乗り心地と剛性感でした。
なんで売れないのか不思議なんですが・・・・・
街中で見ない分、マニアック路線で私には最高なんですが。地味だからかな・・・
皆さんも１度は乗ってみて下さい。

Re:SX4　WRC　デビュー

ぽいすん 2007/10/19(Fri)-23:20 (No.22634)

マニュアルミッション搭載のスポーツグレードが無い現状では、SX4に関しては何とも言い難いってのが大勢じゃないのかな。
発売当初に程々の実力でもターボ・MTのグレードをラインナップしてたら少しは注目されたかも。

Re:SX4　WRC　デビュー

will 2007/10/19(Fri)-23:15 (No.22633)

SX4、ラリーカーはカッコイイですよね！
まぁ、「戦うクルマ」独特のオーラみたいなもので市販モデルはそんなに魅力的でなくてもそう見えてしまう場合もありますが・・・。
スポーツモデルが出たらちょっと乗ってみたいとは思いますが個人的にＡピラーのところのデザインがあんまり好きじゃないです（死角を少しでも無くそうという工夫でしょうが）。全体的なデザイン、パッケージングもスイフトほど魅力は感じませんね。
でも、WRC参戦は応援します！

Re:SX4　WRC　デビュー

まつくん 2007/10/19(Fri)-21:48 (No.22632)

かっこは悪く無いと思いますよ。
以前1.5を試乗してあまりに普通だったので印象薄でしたが。
とりあえずSX4スポーツなるものが市販されればいいですね。

Re:SX4　WRC　デビュー

初期ZC31 2007/10/19(Fri)-21:17 (No.22631)

SX4の４ＷＤターボモデルは物凄く期待しており今月に出るかも知れないと思ってましたが、ディーラーにきくと３年ほど延期になったとの事でした。
いわゆる凍結みたいな感じですかね・・・・期待していただけに残念です。ＳＸ４自体良い車と思うのですが、他車にもストリームなどあり盛り上がらないですねえ。

Re:SX4　WRC　デビュー

ＴＩＯ 2007/10/19(Fri)-21:12 (No.22630)

私に、スペックだけが、すべてではないと教えてくれたのは、スイフトです。
国産車が、ラリーで活躍するのは私は好きです。
デビューウィン、期待してしまうのは私だけなのかな。。。

Re:SX4　WRC　デビュー

通ったついでに・・・ 2007/10/19(Fri)-20:57 (No.22629)

興味なし。　デザイン嫌いだし

スポーツモデルが出てもメーカー側の封印で本来の力の何割捨ててるか・・・スイスポがいい例だよ。

３枚発売は不可能でしょ。出したら拍手ものだよ。

Re:スズスポと柿本Rのマフラーについて

ばう 2007/10/19(Fri)-20:14 (No.22628)

一番いい時ですか？そうですねぇ〜・・・
個人的には３０００〜４０００回転ぐらいが一番良かったですね！４０００超えてくるとエンジン音の方が大きくなってきますから。
ちなみにアイドリングは静かなもんですよぉ〜