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Re:スポーツとノーマルスイフトの比較

たろさ01 2007/10/24(Wed)-00:17 (No.22692)

スイスポ、今月はじめに納車されました。ごつごつ感はＡ４より若干強め！ベンツのＮＥＷ Ｃクラスよりもはるかに上質です。スイスポのＡＴもＡ４に乗っていた私には刺激的な走りでしたよ。
走りは１２００はＣクラスの２０００ｃｃ同様にもたつき感が強く、１３００ｃｃはまあまあ走る感じです。スイスポが買えなかったら、マツダのデミオ１.３Ｃ-Ｖの方が運転して楽しかったので、そちらにしようと思いました。デミオは、２０７ｃｃに近い乗り心地＝やわらかい乗り心地で適当に踏ん張ってくれるので試乗していて楽しかったです。

Re:スイスポのホイール（１６インチ）

たろさ01 2007/10/23(Tue)-23:50 (No.22691)

ツーか 様
ありがとうございます。ちょうど、三菱のオプションで売られていたＢＢＳが入手できたので、後はナットを購入するだけです。
＞内側のキャリパーやショックにだと思います。
私もそう思ったので、確認したのですが（＾＾；
タイヤの太さが一緒なら問題ないという認識だったのもありますが。

Re:マフラーについて

ｋｌ 2007/10/23(Tue)-21:52 (No.22690)

過去スレに出てますよ
特に5zigenは大人気なんで

Re:スイフト・スイスポの裏話ありますか？

ひろお 2007/10/23(Tue)-21:51 (No.22689)

上上下下左右左右ＢＡ
でランエボより速くなります。

マフラーについて

バンバン 2007/10/23(Tue)-20:19 (No.22688)

スイスポZC31S乗りなんですが、近々マフラー交換をしたいと思っています。候補として、フジツボのレガリスと5zigenのプロレーサーとで迷っています。音や性能も詳しく知りたいので、皆さんの貴重な意見お願いします。

Re:異音スレからみた品質

ピン 2007/10/23(Tue)-00:18 (No.22686)

私の経験ですが、事故修理後、足回りからバキバキと音が鳴るので、修理してもらったところへ持っていきました。するとナックルとボディを支えるボルトが手で簡単に緩む状態で１週間走っていました。ずっと乗り続けていれば大惨事になっていたかもしれません。全てがクオリティーの甘さによるものではないということは頭に入れておいて欲しいです。
整備士を責めるわけではないですが、人為的ミスによる異音も可能性としてありうることを書き込んでおきます。

Re:ヘッドライトの光軸調整は？

ひで 2007/10/23(Tue)-00:02 (No.22685)

私も以前LO側の光軸が気になり
ディラーにてリセット後
調整をして頂きました
結果良くはなったのですが、
対向車からパッシングを受けました
どうもレンズの関係からか、眩しい
ようで、後日改め調整しました
結果から言うとほぼ最初の位置
くらいまでもどりました。

Re:異音スレからみた品質

新人 2007/10/22(Mon)-23:08 (No.22684)

異音は人それぞれなので気にされる方はスズキは避ければ良いと思いますよ。私は車種選定を走りの楽しさで選んでますので異音全然ＯＫです。
まーＴ車は異音が聞こえないと言われていますが、聞こえないどころかエンジン音まで遮断されてます。これが良いかは人それぞれ。ちなみに私はそういう車は興味ありませんが。
チューンすればもっとうるさくなりますし。

Re:異音スレからみた品質

うっちぃ ＵＲＬ 2007/10/22(Mon)-22:20 (No.22683)

スイスポ（MC後、イエロー）を購入し、そろそろ5ヶ月が経ちました。
特に異音も無く、その外観、走りに未だに一目惚れ継続中です。
異音のレベルが自分をごまかせない程に高いとの書き込みが多く、自分でもそういった車を選んでしまったのだという恐怖はもっています。
でも・・・今でも一目惚れしているんです。
好きになった相手なら多少の欠点があっても良いと思って走っています。

Re:スポーツとノーマルスイフトの比較

静岡のスイスポ乗り 2007/10/22(Mon)-22:11 (No.22682)

私は、自分のスイスポをディーラーに預けるたびに、１．３ＡＴを代車で借りているのですが、

乗り心地から言えば、遠乗りは断然１．３ＡＴの方が良いです。

先日、Ｍｙスイスポで、中央道を諏訪まで行ったのですが、
中央道は路面が荒れている箇所が多いので、非常に疲れました。

近場の山道とか海沿いの道は知るの走るのはとても気持ち良いのですが、
誰かを乗せて遠乗りするなら、１．３ＡＴのほうがよいですね。