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Re:スポのマフラー、錆

鴇 2007/11/08(Thu)-21:21 (No.22998)

ステンレスもアルミも錆びますよ、表面をコーティングして錆びにくくしてあるだけです、つまり防錆処理。
防錆処理もしてない金属が錆びるのは当然だと思いますが。

車全体の意味は金属だけではなくガラス、プラスティック、シート等全部の事です。

もっとも、消耗品ですから必要以上に高価なものは不要ですが、耐用年数が短ければ交換しなければなりません、費用は当然ユーザーの負担です、マフラーに穴があいたら出費は大きい。

Re:高速走行時の振動

だから・・・ 2007/11/08(Thu)-19:43 (No.22997)

↑　誰も「高速道路」とか「一般道で」とか書いてないですよね？どうして「法廷速度」ってすぐ拘るんだろう・・？
サーキットでの話かもしれないですよ。

最近、書き込みが変だとと思いませんか？
「オフ会」って書くと直ぐに「モラル」を前面に出して「迷惑」とか書き込みあるし・・・。
みんな「大人」の対応してると思うんですけどね。なにをそんなに過敏になってるんでしょうか・・・？
わざわざ書き込みをして注意するほどの事なのでしょうか？

Re:高速走行時の振動

ぴかぴか 2007/11/08(Thu)-18:21 (No.22996)

Toppyさん。公の場で、法定速度違反を吹聴する神経が解らないですね。

モラルがあるのなら、削除願います。
大人の対応を願いますね。

Re:コーティング

カカ 2007/11/08(Thu)-16:22 (No.22994)

零三式オススメ。

Re:回転数

キンタ 2007/11/08(Thu)-16:13 (No.22993)

レブまでまわっても一向に壊れる感じがないですよ。
もうすぐ３万キロでエンジンの保証が切れてしまうのでそれでブンブン廻しているのですが…調子が良くなってしまいましたww
日○はレブに弱いみたいですけどZC31Sは強いみたいです。

Re:高速走行時の振動

グー 2007/11/08(Thu)-14:16 (No.22992)

軽自動車なんかは、ハブがないですよね？
あれはコスト削減の妥協なんでしょうか？

Re:高速走行時の振動

ツーか 2007/11/08(Thu)-12:22 (No.22991)

みつさん、ナイスなツッコミ!!

ホイールの場合、脱水機のそれとは少し違いますし。
原理は知りませんが、奴らの回転軸は思ったより軟弱にブレます。

ハブリングで解決する事を願います。
ダイナミックバランスが合っていても、真円じゃない可能性だって残ってますので…

Re:スポのマフラー、錆

整備士の卵 2007/11/08(Thu)-12:07 (No.22990)

suzukiさんは隠すのが下手なメーカーです。

オートバイもそうですが、不必要な箇所に高価な材質を使ったり・・・伝統かもしれません。

オートバイメーカーでは、ホンダさんが隠し上手かも・・・。

Re:マフラーから黒ペンキ

びーむ 2007/11/08(Thu)-12:07 (No.22989)

オイルじゃねーの？

Re:スポのマフラー、錆

ぷっ 2007/11/08(Thu)-10:49 (No.22988)

>各メーカーそんなにコスト変わらないですよ。
下手すると日○とかトヨ○の方が見えないとこのコストダウンが顕著にでています

まさにその通り！！トヨ○を高額で購入して満足している方がうらやましい。