現在エンケイのRS+M、16×7J+43に195/50を履かせています。今後このホイールに215/45R16を履かせたいのですが、フェンダー内に収まるか心配です。どなたかこの条件で装着された方いましたらアドバイス下さい。お願いします。
上記の内容に加え
・HID標準装備
・専用色ホイール
・ボディカラーは単色(ガンメタ部分が同色)
だそうです
HIDは欲しいけど、レカロはいらないって人にはいいかも
1時間の走行です。
通常が65度で峠走行レベルで68度です。
油圧は、65度で2.3-2.5kです。
そうですね、週末にでも一度点検してみます。
ZC11Sで油温、油圧をエレメント部にサンドイッチブロック使って取ってます。
私の場合は、通常で油温100℃前後ですね。
サーキット走行時は、簡単に120℃越えてました^^;
現在は、オイルクーラー装着した為、通常80℃前後。
サーキットで100℃くらいですね。
油温の方はどうなんでしょう?
1時間走行の時とかで、油圧どれくらいですか?
油温がほんとに65℃とかなら、油圧も相当高い状態だと思いますが、
どちらにせよ、メーターやセンサーの故障、あるいは取り付け不良や結線不良等考えられるので、点検した方がいいと思いますよ。
上記の内容に加え
・HID標準装備
・専用色ホイール
・ボディカラーは単色(ガンメタ部分が同色)
だそうです
HIDは欲しいけど、レカロはいらないって人にはいいかも
低回転で走りたいならスイスポじゃなくて、スイフトでも良いのでは・・・。
私MC後のスイスポMTに乗ってますが2000回転以下で一般道の流れにはとても対応できません。通常2300〜4000回転辺りで走らないとまともに走れませんが・・・。
>K太朗さん
カー用品店より ホームセンターの方が種類が豊富ですよ
接着剤や両面テープのコーナーにあると思います。
メーカーは3Mが無難です。(3M以外の某メーカーのでベタベタになった事があるので)
強力タイプ、野外用、剥がせるタイプ などがあり用途によって使い分けることが出来ます。
内装なら剥がせるタイプがベタ付かずに便利ですが、直射日光の当たる窓際などは剥がれてしまいます。