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Re:サーキット

グラインド 2007/12/06(Thu)-16:48 (No.23546)

場所にもよるけどヘルメット、ブローブ、長袖が必要です。
ノーマルでも走ってる車はいるんで全然問題無いでしょう。
厳しいと思ったら無理をせず走行、アフターパーツは足りない部分に手を入れていくのが良いですよ。

サーキット

ビギナー 2007/12/06(Thu)-15:56 (No.23545)

当方、1.3xg-ZC11-MT乗りですが、この度、初めてのサーキット走行(鈴鹿南予定)を考えております！

現在、吸排気＋モンロー＋スズスポダウンサス
といった具合の仕様ですが、このほか、「これは必要だ！」ってものはあるでしょうか？

例えば、ブレーキパッドがノーマルではきついとか、いう感じで。

すでにサーキット走行をされてる先輩方及び、サーキット走行について、よくご存じの方、ぶしつけで申し訳ありませんが、御教授お願い致しますm(__)m

Re:スイスポの裏技加工などありますか？

＠ 2007/12/06(Thu)-12:25 (No.23544)

特大持参はねぇ…

Re:乗り心地

通ります 2007/12/06(Thu)-10:40 (No.23543)

インチダウンして、コンフォートなタイヤを選択するのが無難かと・・・。

あと空気圧の調整次第でも乗り心地が変わったりするものです。

車高調（メーカーによりけり）でもセッティング次第で純正よりも乗り心地を追求できると思いますが・・・。

Re:スイスポの裏技加工などありますか？

じゃこうねずみ 2007/12/06(Thu)-09:03 (No.23542)

>クリオＶ６はもともとカップカーとして開発されています。
>そのロードゴーイングバージョンがクリオＶ６です。
>知ったかは止した方がいいですよ。

気に障ったなら失礼。
あの徳大寺さんが「間違いだらけのクルマ選び」に
ケチョンケチョンに書いておりましたので。
徳大寺さん、サンクの時のようなカリカリチューンの
モンスターマシンを期待して、わざわざ渡仏して
乗りに行ったらしいんですが……
「みかけだおしのマッチョカー」
だったそうです。（＾＾；；；
肝心のエンジンが、サフランなどに積まれている
ごく普通のＶ６でしかなかったそうで。

「ルノーもそのあたりは承知しているようで
スポールＶ６は雰囲気を楽しむクルマです
などと言っていた。ものは言いようだ」
「実用的ではないが、とにかく強烈に走る
というのが本来のこういうクルマの唯一の
魅力だ。それが実用的でない上に走らない
というのでは。というわけで今回はパス」
などと、さんざんに評価してましたね。（＾＾；；；
（よほどに事前の期待が大きかったんでしょうね……）

出典：「間違いだらけのクルマ選び」０１年・下期版

まあ、スズキはまじめだから、ルノーの真似はしないでしょうね。
（でも、限定版とかで「過激もの」も出して欲しいような気が……）

Re:乗り心地

24 2007/12/05(Wed)-23:37 (No.23541)

14インチくらいにしてタイヤの分厚さを多くすると乗り心地よく感じますよ。

Re:スイスポの裏技加工などありますか？

ふもっふ 2007/12/05(Wed)-23:13 (No.23540)

そしたら今度、リアワイパーがウザくなってきたから、Ｒ Ｐａｒｔｓって所のリアワイパーレスキットを付けましたよ。

乗り心地

ホッピー 2007/12/05(Wed)-23:13 (No.23539)

素イフトXGに載ってます。
質問なんですが、みなさん車高を下げる目的でショック等を取り付けているようですが、どの方も純正より乗り心地は劣ると言っています。
私の場合はサーキットに行くわけでもなく、スポーツ活動などは皆無なので、乗り心地のみ追及したいと思っているのですが、シート変更以外で純正より乗り心地をよくする方法は皆無なのでしょうか？

もっと高い車を買えと言われればそれまでですが、どうしてもスイフトで実現したくて・・・

Re:スイスポの裏技加工などありますか？

ホッピー 2007/12/05(Wed)-23:07 (No.23538)

リアエンブレムを剥がしたら、今度はリア窓に張ってある楕円形の環境シール？が邪魔に見えてきたので剥がしました。

こちらも結構強力に張り付いているので、シール剥がしを吹きかけた後、カッターを水平に沿わせると綺麗に剥がれました。
角度を付けすぎるとガラスに傷が付く恐れがありますが・・・

Re:スイスポの裏技加工などありますか？

ふもっふ 2007/12/05(Wed)-21:03 (No.23536)

両面テープを取り去るのは、ガムテープをペタペタするのが早いし傷いかん!!
ドライヤーとかで暖めるのもよいぞ。