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Re:スイフトスポーツの乗り心地

Ｔ，Ｋ 2009/11/19(Thu)-01:14 (No.32803)

そもそもスポーツとつく車である以上、乗り心地を求めるのは厳しいのでは？
値段相応だと思います。
高級スポーツカー的なコンセプトなら別ですが・・・

Re:バックドア（リアハッチ）の隙間

元製造員 2009/11/18(Wed)-19:50 (No.32800)

ステアリングから遠くなるほど精度が悪くなります。

Re:エアクリ、プラグの質問

とうりすがりの黒スポ 2009/11/16(Mon)-19:12 (No.32788)

零1000は店で触った感じだと同じ系の素材っぽいので
すけど集塵能力が違うかもしれません

Re:エアクリ、プラグの質問

近々スイスポ 2009/11/15(Sun)-16:46 (No.32778)

お返事ありがとうですm(_ _)m

なんほどヤッパリ歯ブラシとかはヤメテおいたほうがいいんですね(>_<)

スレの内容と少し違いますが、零1000パワーチャンバーなどの安く手に入る物でも、特に鈴スポのエアクリなどとは変わらないですよね？

ブレーキ操作時のフロントからの異音

青XGエアロ Ｅメール 2009/11/14(Sat)-17:10 (No.32758)

こんにちは。
1.2CVTに乗っています。
停止寸前や、停止直後にフットブレーキを離すと、
フロントの左右から「グググッ」という音が、気になります。以前からも気になっていましたが、最近顕著になりかなり気になります。
対策情報をお待ちしています。

Re:シフトチェンジ時の変な吹けあがり

スイスポ乗り 2009/11/14(Sat)-12:18 (No.32756)

私はⅡ型に乗っておりますが、やはり同様の症状があります。
もっとも、それ以上にアクセル開度に対する吹け上がりのタイムラグの方が気に
なってしまい、これも含めて電子スロットルの特性なのかな？とか勝手に思って
いました。
低回転域においてはクラッチを繋ぐタイミングとアクセルを戻すタイミングを
工夫すれば出なくなりますが、高回転まで引っ張ると調整は結構難しいですね。
是非、3型のECU型番の仕様の違いをお聞きしたいです。

ところで話は違いますが、エアコンを入れた際、アイドリング状態でエンジン回転
がハンチングを起こしたような感じでフラつく事があります。
夏場だけに発生し、今は治まっていますから、恐らく設定温度が関係しているの
かもしれませんが、同様の症状を経験された方はいらっしゃいますか？

価格が安めなので仕方ないのかもしれませんが、エアコンのコンプレッサーの安っ
ぽい動作音といい、ワイパーの動作振動がペダルに伝わってくることといい、どうも
細かい部分への配慮がトヨタ車とかと比べるとまだまだ成熟していない感じですね。

Re:スイスポ１ｔ化計画

＠ちゃんねらー 2009/11/14(Sat)-05:34 (No.32746)

リヤシート撤去（38kg位軽量化）、運転席フルバケ（8kg位）
ホイール15インチ化（1本あたり2kg位）
左出しマフラー（5キロ位）、車載工具(3.8kg）下ろし
ガソリン9割くらい
とりあえずコレだけで重さを量ってみたら、1024㌔だった
外したものの重量は大体63キロ位
合計すると1087㌔位って事になるな、カタログどおりなの1060㌔なら
1ｔ切れたかもしれないね

重量や幅なんかの構造変更だけなら車検証に改は付け足されないので
保険も大丈夫だろうけど、届け出たほうがいいだろうね。

Re:シフトチェンジ時の変な吹けあがり

felix Ｅメール 2009/11/14(Sat)-00:03 (No.32744)

モンスタースポーツのHPにこんなのがありました
ECUの純正型番　　　33920-57K□□
四角の中には、43だの44が入るみたいです。
それが1型なのか2型なのか3型なのかで変わるみたいですよ。後、電スロはふけ上がりがあるそうです。
アクセルオフした後もECUがスロットルを閉めないので、吹け上がるそうです。3型のECU　33920-57K44の変更点はエアコン入り状態で、高回転時ノッキングするのを修正してるだけらしいです。
お金があれば、モンスターのフルレンジスポーツコンピューターにしたいです。レスポンスなどいろいろよくなってるみたいだし・・・

そーそー・・まだDラーから連絡来てません。来週ぐらいかも・・・ではでは・・

Re:スイスポ１ｔ化計画

まぁ… 2009/11/13(Fri)-22:16 (No.32740)

いや、自分だったら晒せるんだが
他人のHPを勝手にリンク貼るわけにもいかないでしょ。

みんカラに1人いるよ。
構造変更して2名乗車にした人。

Re:エキマニの取り外し＆取り付け

いまだけ 2009/11/13(Fri)-21:27 (No.32733)

アンコアンコと言っていられるのも今だけですね。
電気自動車が普通の社会になれば、吸気も排気もなくなりますからね。