先週、Dにいってきて確認したところ、他の人からは、クレームは出てないとのことでしたが、突っ込んで聞いていくと以前、フロントスタビのブッシュがリコールがでたとか出てないとか、とぼけた事言い始めました。
私のスイスポは、やはり5℃以下くらいになると音がなりますね。これって夜間の寒い時間に硬化しているから、朝乗ると音が発生するのでしょうかね。
でも、それなりの段差を超えるとなりますが、普通の道ではなりません。それより、スイスポ専用のブッシュを変更して、走行にマイナスになるのであれば、今のままで我慢します。冬季の数ケ月ですし。
なんか、勿体無い気がしますので。
>みつサン
某有名メーカーのHIDを後付けしています。なので、ランプを戻してみたいと思います。
けど、HIDのノイズだけでコンピュータに影響を及ぼすのはどうかと思います。
↑??
一部改良のようですねと言ったからには意味を知った上で、ととられると思います。
記事どうこうより、サンドニッチ氏自体の見解が問われるのでは?
他メーカーですが、その隙間は工場で出荷時ハンマー等で叩いてチリ合わせするなんて噂を聞いたことがあります。
> opopさん
スタビブッシュは乗り味に影響するようですよ。
ムックに載ってましたが、このブッシュはスイスポ専用にわざわざ開発したものだそうで、ノーマルスイフトとは違う部品なんだそうです。
異音が出るのはハンドリングを良くするために通常よりも硬めに作ってあるからでしょうね。(気温が下がると更に硬くなってクリアランスが大きくなり異音が出る)
異音が出ないようにするには単純に柔らかく作ればいいだけなんですが、それだとハンドリングが犠牲になってしまいます。
たかがゴムの部品ですが、絶妙なセッティングが必要なんですね〜。
異音は解消されたんだけど、なじんでないせいなのか、ゴトゴトとなんか音するね、キシミ音よっかましだけど、あとスタビ自体を交換したわけでわ無いので
(スタビのブッシュ)乗り味は変わりませんね。
> Easyさん
@について。
私の場合はバネシートとコイルスプリングの間に入ったゴミを清掃&グリスアップで直りましたよ。
ただ、構造的にゴミが入り易いようなので、そのうち再発すると思います。
対策品が出てるかも知れないとのことですが、再発したらディーラーに対策品のことを相談してみるつもりです。
Aについて。
これはちょっとわからないですが、私の場合はフロントのスタビブッシュから出ていた異音が何故かリアから聞こえていました。
原因を特定するにはトライ&エラーで臭い所を一つずつ潰していくしかないので、対策スタビブッシュに交換してみてもらってはどうでしょうか?
> スタートラインさん
少なくとも私には交換前後の違いは感じられません。
異音がなくなったんで気分的に良いです。
フロントスタビライザーを対策品に交換された方に質問です。異音は解消されたようですが、スタビライザーを交換したことで、コーナリングに違いが出てきたとかありませんか? 前と一緒ですか? アンダー気味になったとか。
ヤチさん
> それに対し、ホンダはすべてをマイチェンとし、スバル、三菱、スズキは一部改良と呼びます。
これを読めば、スズキはマイチェンのことをすべて「一部改良」と呼ぶように読めます。
では、[1]の記事のリンク先は見られましたか?
たとえば、5月はマイナーチェンジ『スズキMRワゴン』と書かれてあり、
6月は一部改良『スズキスイフト』と書かれています。
私はその表記にしたがって、6月は「一部改良のようですね」と書きました。
まぁ、スイフトは昨年マイチェンしましたから、1年でまたマイチェンはしないでしょうが。