気温が下がるとブッシュゴムやサスから音が出る。それだけでしょ?
自分のもリアから盛大になる時があるけど原因は分かっているから気にしません。
もう一つの異音スレッドもいつまでも同じ話を引きずってるけど車は走ってれば少なからず音が出るんだからある程度は割り切る心の余裕が無いものですかね〜
スズキに限らず致命的な欠陥じゃなければリコールなんてそうそうするものでもないと思うのですが
そもそもこの論議をいつまで引っ張ってもディーラーやメーカーに伝わらなきゃ無意味ですね。
しかも最近オーナーになった人がログをちゃんと読まずに書き込むのか何度も同じ話を繰り返す事が多いような気もします。
欲しいの出たら買えばイイジャン♪
気に入らなければ買わない!で十分!
ターボも青も出ない!
SX4?スレ違いだな!
基本的にみなさんは対策品と言っていますが本当のところは対策品ではなく改良品ですね。自分はディーラーの人間なのですぐに情報がきます。内容をみると確かに異音解消のためというのが改良の大体の原因です。改良品がでると旧品番部品は廃止され新品番の改良品が市場に出回ることになります。年間最低でも30部品ぐらいは改良されています。改良されるのはいいと思うけど自分の車は改良品に交換しても2ヶ月後には再発する始末です。正直こんなものかとあきらめています。
結局はスイフトに異音があるのは周知の事実で、その現実に対しリコール出ししないでクレーム対処でしのぐスズキ社という事か。
ブッシュの予約したとたん異音が無くなって、内装の助手席エアバックあたりがビンビンいうようになった。もういやスイスポ君…
どうしても改善策を講じて欲しいなら、ココで騒ぐよりも直接スズキのお客様相談センターに相談した方が「今後購入する人」の為にはなると思いますけどね。
音というのは聞いた人の主観が入るので同じ音だろうと気にする人もいれば気にならない人もいる。
気になる人は対策を講じればいいし気にならない人はそのまま。(ディーラーが対応してくれるか否かは別問題)
あと、上のK太郎さんも書いていますが車に限らずこういう不具合や症状の報告は気になった人がその症状について調べれば当然その事に関した情報を多く目にする事になる。
さらに、何も症状が出ていない人がわざわざ「自分の車は異音なんてしません」と報告する人は多くないと思います。
結果、私と同じ事症状がこんなに多い!と感じてしまうものです。
自分に起きた事ですから客観的に見ろと言っても難しい人もいるでしょうがそういう見方も必要だと思いますよ?
不具合の統計はスズキが調べているでしょう。もっともそれを外部に教える事なんて企業として絶対にありえませんけどねw
聞いた話によると…
アクセルを踏んで加速をするとエンジンの位置がちょっと変化するそうで、
その時にチェンジレバーのワイヤーが引っ張られて、それを
手ごたえとして感じることがあるそうです。
自分で検証していないので、真偽の程は定かではありません。m(__)m
自分も異音が気になります。
そして、一度気になると耳を澄まさないと聞こえないような音にも
敏感に反応してしまうようになりました。
助手席に同乗した友人にそのことを話すと、
「え。これ気にしてるの?気にしすぎだよ!」
また別の友人が同乗した時に話すと、
「別に車が走ってて音がするなんて普通だと思ってた。」
と、全然気にしていない様子。
気にしているのは自分だけなのかもしれません。
そしてその後色々異音対策をして、さあ試験走行をするゾ!
と、しばらく走っているとどこからかチリチリと音がするじゃないですか。
あああ!
今度は一体どこなんだ!
と、憤慨していたら、自分のシャツのファスナーの音でした…(苦笑)
単純に、微小振動の多い車なのかもしれません。