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Re:センターパイプで悩み中

ぶひぶひ 2008/01/14(Mon)-23:30 (No.24207)

初めまして。
当方、ZC31にサンラインのマフラーとセンターパイプ（サイレンサー無し）を装着していますが、低速トルクの減少は感じますが、それほど気になるレベルではありません。しかし、高回転ではレスポンスは最高です。
サイレンサーの有無の大きな違いは、高回転時の音割れの有無です。

Re:センターパイプで悩み中

ちゃぼ ＵＲＬ 2008/01/14(Mon)-20:56 (No.24206)

あまり参考にならないかもしれませんが。。。
私もスズキスポーツのTYPE Ti デュアルマフラーを使用していて、センターパイプを交換しました。
ただ、低速トルクをあまり減少させたくなかったのと金額（１万位）で、ノーマルスイフトの物を流用しました。
それでも、トルクは若干落ちましたよ。（ラムエアも使用しています：装備等で結構違うみたいです）
その代わり、高回転では明らかにパワーが上がりました。
街乗りメインなら、ラ・アンの方が純正より細いらしいので向いているのではないかと思いますが。（実際使ってないので分からないですけどね）

そんな私が、この前ミニサーキットを走った時の画像（もしくは音だけになるかも）をブログにアップする予定です（友人に撮って貰ったので、まだ予定としか言えません(^^;;）

センターパイプで悩み中

かっこだけ 2008/01/14(Mon)-18:55 (No.24205)

ZC31Sでサンラインレーシングとアルーズ製センターパイプ（50φサイレンサー付）のどちらを購入するかで悩んでいます。
町乗りメインでサーキットなどの走行はありません。
それぞれを特徴などが存知の情報があれば教えてください。
マフラーはスズキスポーツのTYPE Ti デュアルマフラーを利用しています。

Re:フューエルバンクＥＶＯ２

蒼水 2008/01/14(Mon)-16:37 (No.24204)

オートサロンにてフューエルバンクのブースで聞いてきました。すると２個付けの場合はバッテリーマイナスからボデイアース。ボデイアースからスロットルボデイにしてみてはと開発の方に丁寧に教えていただきそのように付け替えてみたらエンジンストールはもちろん、回転の急な落ち込みも無くなりました。無論トルクも上がり、エンジンノイズも静かになってオーデイオの音質が向上しているように感じます。ちなみにエボさん同様にエアクリのケースに２個付けしてます。

Re:キャンバーについて

ツーか 2008/01/14(Mon)-10:30 (No.24201)

強度が心配!?
２回ほどクラッシュしてますが、特に変わった様子は…

モンローのマジックキャンバー、ラアン、ビークルーズなどから販売されてますが、エブリー用が一番安いですよ。

Re:キャンバーについて

ちゃぼ ＵＲＬ 2008/01/14(Mon)-09:24 (No.24200)

エブリー純正は細くて怖いので、EZカムと言うものを使いました。
私もオーリンズ使っていますが、何もしなくても１．５〜２度位ネガティブ側に付いてないですか？
リアを外ベリ対策品に交換していたとしても、同じくらいのキャンバーになりましたよ〜ｗ
ＥＺカムは私のブログで紹介しています。
http://ogobogochabochabo.blog66.fc2.com/blog-entry-56.html#more

Re:スズスポペダル

チャル 2008/01/14(Mon)-01:59 (No.24196)

http://minkara.carview.co.jp/userid/318380/car/216239/336310/note.aspx

取り付けはこの方のをご参考に・・・
ってか、過去レス沢山あるよコレ！

キャンバーについて

24 2008/01/14(Mon)-00:58 (No.24195)

キャンバーボルトを入れてみたいのですが、ボルト交換だけでいいのですか？あと、エブリー純正でいいと聞きましたが、年式や型式を知りたいです。　
皆さんはどんな部品でキャンバー角付けられてるか知りたいです。よろしくお願いします。ちなみにＺＣ31で足をオーリンズに変えました

スズスポペダル

エンストール 2008/01/14(Mon)-00:46 (No.24194)

ZC11Sにスズスポペダルをつけようか迷っています。
つけたらバックなどが楽になると見たのですが、使用感どうなのでしょうか？
結局はノーマルペダルでも慣れの問題程度なのでしょうか？

Re:元インプ・エボ乗り

wp411 2008/01/13(Sun)-16:51 (No.24191)

乗換組ではありませんが、３１乗りです。
新型インプ試乗しました。（エボはまだ。）

心配しなくても普通に乗れます。性能を使い切ろうなんて考えず余裕だと割り切ってしまえばいいのでは。

ワインディングでの試乗もしました。下手なりにスイスポより速かったですよ。
予算があれば欲しくなりました。

高い買い物なので、インプ、エボに限らずいろいろと試乗することをお勧めします。