GHさん、ありがとうございます。
探してる物、ヒットしました!
センターバイザーではなく、バイザーメッシュスクリーンと言うんですね。
ひでさん、\(^_^)/さん、商品名違いでした。
すいません。
クレトム バイザーメッシュスクリーン が、何度も貼り直しが出来るようなので、買ってみます。
>蜜柑色さん
遅レスすみません。測っておけばよかったのですが、使用前後での正確な差はわかりません。が、見た目だけで言えば全然変わってません。下がってもいませんけど。狙い通りです。まぁ、これを人はスカスカというんでしょうねぇ。
>橙色さん
ダウンサスをお持ちなら、+モンローであればきっとお悩みのゆっさゆっさコーナリングが解消されると思います。もちろん、KYBのショックも一考の価値はあると思いますが、新品・中古の差、価格差で考えてみてはいかがでしょう。
ちなみに、フラットダート水溜り跡つきのような場所を走る機会がありましたが、追従性があがりましたね。一昔前のラリーショック&バネ組んだみたいな感覚でしょうか。もちろん、ロールも減ったので私的には大満足です。跳ねる感覚もありませんし、高低差のある場所を降りたときも車体がすっと納まります。底突きの心配ももちろんありません。
とまぁ、長くなってしまいましたが、私個人的な感覚ではこんな感じです。ご参考まで。
5ミリ程度のスペーサーなら安いんで
買って付けてみたらいかがですか?
モノ(タイヤ&ホイール)はお手元にあるんですか?
無ければ手元に入ってから試してみたら?
レスから、手元にないのに妄想してる感が伺えますが
スズスポクラッチペダルの取り付け工賃は
オートリメッサで7000円弱だったと思います。
フットレストもたしか々位の値段だったと思いますが
>[10] 公 2008/01/16/Wed/18:00 (No.24247)
クラッチペダルのみ交換したよ!メタルタイプじゃないやつ、フットレストも付けて費用は2000円!取り付け自分でやってね!
>[17] デッカード 2008/01/20/Sun/07:44 (No.24305)
スイスポ用のフットレストが付くよ。
価格も安い。
>[22] バカボク 2008/01/22/Tue/11:07 (No.24348)
1.3MTに乗っています。
クラッチペダル・フットレストをスポーツ用の
ものを付けています。
価格も2点で3千円程度ですしかなり満足出来ます。
但し、ペダルの高さは相変わらずですが。
これらはペダルカバーの話しですね
ペダルレバーの話しと混同してますが・・・
私が、モータースで取り付けしてもらった時も
時間工賃(1時間辺りの値段)は6千円〜7千円だったと思います。
取り付け工賃はディーラーでも大体相場は同じですよ
時間工賃ですから・・・
スイスポ用:フットレスト、クラッチペダル、エアクリサクションパイプ交換です。
大丈夫だと思いますよ。
ちなみに16インチのままですが
現在6.5J オフセット39で面一より気持ち余裕ある感じです。
初めて投稿させていただきます、ZC-31S乗りの
たまへいと申します。
先日、アールズでスーパーチャージャーを取付したのですが冬場ということもあり、
オイルクーラーなどの冷却対策については夏場に入る前迄にやるということで
保留しました。
(実際、現在は街乗り、高速共に油温・水温ともに上がりすぎてはいません。)
当初はアールズでRRPのオイルクーラーを取り付けてもらおうかと
考えていたのですがここの掲示板を見るとあまり評判が良くないようで…。
(確かにアールズの対応については私がスーチャー取付の際も?なところがありました。)
そこで皆さんにお伺いしたいのですが、どこのオイルクーラーを取付するのが
ベストでしょうか?
夏場はしっかり油温を抑えて冬場は冷えすぎず…
付けるからには最適なものを付けたいと思います。
ご教授の程、よろしくお願いします。