新着順表示

Re:スーチャーいよいよお目見え！

シャナク 2008/01/30(Wed)-21:29 (No.24510)

これスズスポ製ですよね？

Re:足回りからの異音

スタートライン 2008/01/30(Wed)-17:40 (No.24509)

こんなにスッキリと解決した問題も珍しいですね。
それにしても、この掲示板は役に立ちます。
このスレは、もうトップに移動する必要が無いかもしれません。

スーチャーいよいよお目見え！

たくちゃん 2008/01/30(Wed)-17:35 (No.24508)

だそうです。
http://image.blog.livedoor.jp/monster_yokohama/imgs/8/e/8e7c7b6a.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/monster_yokohama/imgs/4/1/410a1e27.jpg

Re:ＺＣ１１用Ｄサスとモンロー流用

しゃこ 2008/01/30(Wed)-15:57 (No.24507)

ＺＣ３１とＺＣ１１では、３１の方が車重が重いので、同じバネを組めば当然車高は上がりますね。
純正バネの硬さがわからないのでなんとも言えませんが、車重が６０ｋｇ違うので、５〜８ｍｍ程度の変化だと思いますけどね。

Re:1.5 CVT

すぽぽぽん 2008/01/30(Wed)-13:21 (No.24506)

ランディはN車の・・・OEMなので・・・

スイフトがモデルチェンジしない限り

出無い！？

根拠は無いですが（爆）

Re:エンジン警告灯の点灯

Ｋ太朗 2008/01/30(Wed)-12:45 (No.24504)

自分もＨＩＤを後付けしたらコンピューター暴走しましたよ！
エンジンのアイドリングが上がったり下がったり凄かったです。
バッテリーマイナス端子を外して１分間放置（コンピューター簡易リセット）後にライトを先につけておいてからエンジン始動。
そうすると症状が出ないはず。
ライトの点灯時のノイズが原因だそうです。

ＨＩＤのみが原因でしたらバッテリー横にあるコンピューターにアルミホイルを３重にぐるぐる巻いたら症状がなくなると思います。（自分のはなくなりました）
バラスト、イグナイタからノイズが多く出るそうです。
コンピューターにアルミホイルを巻いた事による熱の心配はいらないようです。
アルミホイル巻きが嫌でしたら、バラスト＆イグナイタをバンパーの中に入れると起き難いそうです。（すべての症状が改善される訳ではありません）

自分が買ったディーラーもそうですが、売ったら終わり。
のような店が多くあるようです、もし不具合が出てもアフターケアをちゃんとして欲しいものですね？
車のハズレも悲惨ですが、ディーラーのハズレはもっと悲惨ですね！（すいません、独り言ですｗ）
長文失礼しました。

Re:1.5 CVT

すぽぽん 2008/01/30(Wed)-02:03 (No.24503)

出るかもしれないし、出ないかもしれない。
現段階ではわかりません。
が、ランディにCVTがありますから、出ても不思議ではないですね。

Re:エンジン警告灯の点灯

白いスイフト 2008/01/30(Wed)-01:00 (No.24502)

大分たちますが、警告灯の点検をしてもらいました。
ＥＧＩバルブ？？が悪かった為に警告灯・エンジンからのカラカラ音がしたのではないかとの返答。
細かい説明もなく・・・・・
ＥＧＩバルブとは悪くいた期間でエンジン等に影響ってないんでしょうか？？
おわかりになる方ご教授お願い致します。

Re:スズスポペダル

みずいろ 2008/01/29(Tue)-23:43 (No.24501)

工賃は渋めで
フットレスト：2h未経験1万2千円
クラッチペダル：1h経験ありで5千円
込みこみで4万円でした。

Re:足回りからの異音

杜のももんが 2008/01/29(Tue)-19:18 (No.24500)

12か月点検の際に足回りの異音を申し出たところ、

ギシギシ音ですね？
（…わかったわかった皆まで言うな）

といった感じでした。

こちらの話にもあるように、スタビブッシュを交換してもらい、異音は消えました。
時間は点検含めて、2時間くらいですが、ブッシュのみだとどの程度でしょうね。。

ヤードには他に一台異音ありと札の貼られたスポがおりました。

乗り味はシャキッと（ほんとに気持ち程度）した感じですが、精神的な満足の方が大きいです。

すべてのディーラーでスムーズな対応をしてもらえるとは限りませんが、気になる方は一度相談してみては？