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Re:スズスポペダル

みずいろ 2008/02/03(Sun)-00:54 (No.24575)

交換報告です。

工賃はどちらも1hで未経験のフットレストが7k円、クラッチが5k円でした。訂正。
クラッチのつながりがリニアになったのと、高さが低くなったこと、重くなったことで非常に運転しやすくなりました。フットレストは乗り方次第ではいらないかもしれないです。今までなかったのでまだあまり置いていません…。

フットレストだけ銀色なので、次はペダルにアルミペダルセットをつけようかなと思っています。

Re:オイルフィルター

24 2008/02/02(Sat)-23:53 (No.24574)

自分はＭＯＭＯのフィルターはめてますよ

Re:続、ESPは有効か？

黒 2008/02/02(Sat)-21:37 (No.24573)

きょう６ヶ月点検に行ってきました。No.24290 の件を聞いてみたのですが、直進の発進時はESPは動作しないのではないか、ということでした。（ESPを体験したことはないけれど、と付け加えていましたが）
現時点では、
・コーナーでアクセルを踏むとハンドルが重くなる（ESPが機能した結果？）
・直進の発進時にもESPは動作する（トラクションコントロールが働く？）
・リバースギアではESPは動作しない
というものかなと感じています。

Re:スズスポペダル

すいすぽん 2008/02/02(Sat)-21:27 (No.24572)

>エンストールさん

きついかもしれませんが。
やってみないことにはスキルは身につきません。
僕は壊れても良いということでスイスポを初DIYでいじりたおしてますが、失敗してもDへ持ち込めばフォローしてくれますし、やってみないことには道はひらけませんよ！
意外とネットという物が在るので下調べして画像を見ながらやってみれば、文章が理解できる人間ならできるレベルですよ。

Re:アイドリング異常

Ｔａｋｅ Ｅメール 2008/02/02(Sat)-19:18 (No.24571)

先週自分の車も修理から帰ってきまして、１週間程様子をみておりました
ので経過を報告させていただきます。
量販店から聞いた所、修理を行ったこの地方のスズキ販売店からは

・確認したがアイドリング異常は何も発生しなかった
・異常を示すログの記録は見当たらず、ＥＣＵの不備ではない
・ＥＣＵのプログラムを書き換えた

という報告連絡をもらったと言います。
他の方が受けた様な、プログラムや不調に関する説明があるのかと
思っていただけに、全く異常は無いとの一点張りに正直呆れました。
おかしいから修理に出しているのに、問題ないのに書き換えって何？
　同じ不具合に対して地方や店舗によって対応が違うのは困惑します。

一応アイドリング不調は書き換えによって、上がりっぱなし状態になる
事も無くなり、普通に使用出来る状態に改善されたのだけは救いです。
皆様が修理店に良心的な対応をしてもらえるのを願っております。

Re:スーチャーいよいよお目見え！

YOSHI ＵＲＬ 2008/02/02(Sat)-18:50 (No.24568)

ヴィッツ用の遠心式が開発中なので可能性はあるかと。
パワーエンタープライズに問い合わせてみては？

Re:スーチャーいよいよお目見え！

ちょんまげ 2008/02/02(Sat)-15:31 (No.24564)

ぜひインプレお願いします。

Re:オイルフィルター

ちょんまげ 2008/02/02(Sat)-15:26 (No.24563)

近所のディーラーに置いてありましたよ！

Re:クルマ雑誌のベストカーと申します

ちょんまげ 2008/02/02(Sat)-15:25 (No.24562)

ご苦労様でした！

Re:オイルクーラーについて

ちょんまげ 2008/02/02(Sat)-15:24 (No.24561)

この時期、通勤に片道４０分走らせても、水温が８０度に達しません。
お陰でオイル内の水分が飛びません。