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Re:インチアップについて

スポスポ 2008/02/06(Wed)-21:16 (No.24649)

どこかで？（愛車自慢コーナーだったか？）
13ＸＧで＋38を入れてる？入れた？入った？とかって
書いてあったような気がしますが・・・
すいませんはっきりしなくて（−。−；）
でも＋38なら入るのはスポーツのノーマルサイズ（195）程度じゃないでしょうか？
ましてやノーマル車高では（汗）
因みに私スポ乗りですが
ノーマル車高でノーマルサイズタイヤ＋7Ｊ＋42オフセットに憧れていましたが
フロントが（個体差によって・・・）はみ出ると言われ
色々な方に聞いたところ
やはり危ないと言われました。
「出てしまった」と聞いたこともあります。
私は7Ｊ＋45で無難に収めました。
現在は車高２センチダウンで205を入れています。
（タイヤのみサイズ変更）205/45-16
現状で、出ていません。
スポーツとＸＧでは参考にならないかもしれませんが・・・

オフ会に参加して、実際に目で見てオーナーに話を
してみるのが一番納得出来ると思います。

どちらにお住まいですか？

関西なら「かんすいミーティング」、関東、東北なら結構オフ会が多くあると思いますよ

ファンサイトの「オフ会専用掲示板」も参考にしてみて下さい。

Re:効果のあった燃費グッズ

24 2008/02/06(Wed)-20:51 (No.24648)

今日お役所の決定で燃費アップ関係のオイルや部品の販売停止の決定が出ましたよ。科学的根拠がないと

Re:スズスポペダル

浜松スポ 2008/02/06(Wed)-20:50 (No.24647)

交換後のインプレは

（＠Ｏ＠）左足が凄〜〜〜〜〜〜く♪ラクです。
クラッチ繋ぐ感じが、今までの
足を上げて踏み込む感じから
つま先（足首）部分の踏み込みのみで
凄くラクです♪
多少違和感があるかもしれませんが
すぐ慣れるレベルです。
ノーマル歴２年でしたが
かなりラクになりました♪
やばい位ですよ（笑）

外した時は
「もし取り付け出来なかったらどこに泣きつこうか！？」なんて不安だらけでしたが（＾ｍ＾；）

苦節？構想二年！
やっとまともな感じになりました。
替えてよかったです♪♪

交換で悩んでる方に一言

左足が今のままでガマン出来るなら
あえてお薦めしません
ノーマル部品なら２，０００円位だったと思います。
それが、少々角度？が違うだけで１万円以上高いんですから部品自体が高いです。
でも、左足がキツイと思ってる方には
安くは無いですが、ガマン出来る値段！？
取り替えて十分良かったと思いますよ。

ノーマル状態で、「こんなものだろう」と思ってる人には価値がわからないと思いますので
あえて、万人にお薦めはしません。

取り付けに関しては、頑張れば
６，０００円〜？位の工賃が浮きますが
今の状態（ノーマル）に不満があって
どうしても自信が無いって人は
工賃を払って取付をお願いしましょう。

でも、その場合で何かあっても
取り付けたところで保証はしてくれないと思いますよ
そこは競技用部品と詠ってますから・・・

先人の方々のアドバイスに感謝します

（−人−）ありがとう！

そして
長々失礼しましたｍ（＿＿）ｍ

Re:スズスポペダル

浜松スポ 2008/02/06(Wed)-20:50 (No.24646)

本日午後（ブツが）到着したので
早速取り付けしました♪
何度も、何度もブログ、サイトの先人の取り付け方等を参考にしながら
巷では「３０分で交換可能！？」等の情報を信じて（−人−；）

私の用意した工具は、１４ｍスパナ、１４ｍメガネ、マイナスドラーバー、１４ｍボックスレンチ、グリス等
※メガネはストレート形状（オフセットの無いモノ）の方がいいかも・・・
以前、２型の純正ペダルに交換（購入店で）してもらった過去があるので、余分な部分にもグリスがベットリ付いていましたが、思っていたよりネジ（ボルト）は固く無かったです。
しかし、噂の「イナバウワ〜？」は
やはりきつくて・・・
通常のイナバウア〜？より
イナバウア〜ム〜ンサルト！？った感じでした！？
ちょっとオデブなんで（＃ω＃）半ひねり状態でした。

交換は、取り付け部のボルトを外して
締める事が出来れば思ったよりは簡単でしたよ
時間にしても３０分弱でした。

Re:インチアップについて

職 2008/02/06(Wed)-20:46 (No.24645)

すみません。
車高はノーマルです。

Re:インチアップについて

職 2008/02/06(Wed)-20:37 (No.24644)

ご丁寧にありがとうございます。
リム幅は７Jです。
オフセット＋３８では厳しいですかね？

Re:からくりはうすのエアインテークキット

... 2008/02/06(Wed)-20:37 (No.24643)

ZC11Sですが、殆ど同じ構造です。
スイフト用のエアクリの中では、取り付けは簡単な部類です。
不具合は、3ヶ月が経過しましたが良好です。
ただ、スロット側の取り付けが少々硬いですね。

性能もスズスポ製と比較して、遜色は無いと思われます。

からくりはうすのエアインテークキット

アズグレ５８ 2008/02/06(Wed)-20:26 (No.24642)

からくりはうすのエアーインテークキットをスイフトスポーツZC31Sに取り付けされた方いらっしゃいましたら、あまり部品取り付けの経験が無くても自分で取り付け出来るものなのか又取り付け後に不具合は出て無いのか等教えて下さい。

Re:インチアップについて

スポスポ 2008/02/06(Wed)-20:11 (No.24641)

車高はノーマルですか？
スポーツのインチUP推奨と同じサイズに近いですね
サイズ的には入ると思いますが
オフセットはギリギリだと思いますよ
＋４２位まで個体差によっては入ると思いますが
＋45なら無難に入るギリギリだと思います。
冒険をしたいなら＋42位まで
安心が欲しいなら＋45で収めるのが
安心だと思います。
ホイール幅が書かれていませんが
個人的には7Jを（もしくは7.5J）お薦めします。
7Jの方がリムとサイドウォールの面が揃うと思います。
私は、引っ張りタイヤは好きではありません。
（幅広リムでサイドウォールが膨らんだ感じが好きではないので）
引っ張りタイヤが好きな方は8Jでもイイでしょうけど
どうでしょうか？車両個体差ではみ出る可能性もあります。

効果のあった燃費グッズ

れぶ 2008/02/06(Wed)-19:40 (No.24640)

ガソリン高の昨今、カーライフ楽しめてますか？
効果のあった燃費グッズありましたら報告してください。昨日【燃良太郎】と言う商品購入し、今検証中です。結果出たら報告します