さすがにキノコを1570円では無理ですかね。。。
ホムセン材料製キノコ自体の現車合わせと、cpuセッティングの現車合わせと両方必要になってしまうま。
たしかに1570円じゃ済まないっすね!僕がホムセンに行って材料買っても1570円じゃ済まなそう
肝心な適合の情報忘れてました、連投すみません。貴殿が買おうとしているメーカーに聞くなり、ネットで調べれば大丈夫じゃないですか?適合情報無ければ買ってみて加工取り付けお願いします!どのみち、調子良く走るなら現車合わせのセッティングオススメです。
今更投稿すみません。zc31に乗ってますが、キノコ入れたら明らかに低回転で踏み込んだ時のトルク感、レッドゾーン付近の吹けあがりが、我慢できない位悪くなりました。まるで原付にパワフィルだけ付けてキャブのセッティング出してない感じでした。排気はリアピース交換のみの状態でした。そのあとすぐに中間も交換したので、現車合わせでcpuやってもらったので今は調子良いです。
きのこではトルクの落ち込みは出ないとおもいます。
むしろエキマニやセンターパイプ交換による1次排圧や2次排圧を下げるとトルクは落ち込みます。
ECU体験行ってきましたが・・・
フルスモークのため、断られました。
店長が出てきて・・
「あんた違法車両なんだからあんたがわるい」みたいな言い方されました。それも、こけにした言い方されました。頭にきたので本社、に電話入れてお客に対しての話し方じゃないとクレームを入れてやりました。
違法車両でできないのなら、それなりの断り方があると思うのですが、1日気分悪かった・・・
夜に本人(店長)が自宅まであやまりに来ました。
・・・さー、どーしよ・・・
そんなものだと思います。それらよりも開口部、通り道の断面積は広くなっております。ある程度、熱が伝わりますと、アルミテープの焦げた匂いが漂います。
材料費は1570円と格安ですが、現車合わせとなりますので、作成費・取り付け費は別途、申し受けます(冗)。
使用上の注意(1)レスポンスはバリバリです。パワーにはすぐに慣れますので結局物足りなくなります。(2)始動時などのエンジンの揺れで使用状況に応じて6ヶ月から1年ごとに更新が必要となります(爆)。
キノコにしたらトルクが落ちますか?特に2000回転付近で。サスパワーのZC21用をZC11に取り付け可能ですか?
トライフォースカンパニーのカーボンインテークや、トラストのグレッディラムエアダクトと同じようなものですか?
こちらは5〜7万円位するのですが、1570円で済むのならいいですね。
いくつか製作して、ヤフオクで売ってくれませんか(笑)。