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Re:リアフォグその後

JIM 2008/04/04(Fri)-07:50 (No.25000)

有り難うございます。私がスイフトを購入したのはディーラーと言うか、車も売ってる修理工場で私の休みと工場の休みが重なっていることが多く、なかなか行くことが出来ませんが、リアフォグが必要になるのは今度の冬まで無いでしょうから、あわてず研究をして取り付けたいと思います。

Re:1万円でできるスイフト快適いじりは？

ネピア 2008/04/04(Fri)-00:22 (No.24997)

快適にする為・・・
間違いないのは肘掛でしょう
特にＡＴでは快適そのものです
それこそオクで3千円くらいなんでオススメです

Re:1万円でできるスイフト快適いじりは？

あっくん 2008/04/03(Thu)-23:34 (No.24996)

ヘッドライトのバルブ交換は如何でしょう。

自分はレイブリッグの“ハイパーハロゲン・レーシングクリア”を
スイフトに装着していますが、純正より多少明るくなったようです。

ただし、バルブ表面に着色等の加工はなされていないため、
ファッション性は全くありません。実用性追求タイプといえます。

Re:リアフォグその後

♪ 2008/04/03(Thu)-22:44 (No.24995)

現在手元に配線図集がないので何色とまでは覚えていません…
ディーラーで配線図集のＦフォグ関連を見れば分かると思います。
コピーしてもらえますよ。

それでも分からないようであればまたレス下さい。
ちょっとした配線図を別な所にＵＰしますので・・・

Re:スイフトのミニカー

ゥ・ 2008/04/03(Thu)-19:02 (No.24994)

あちらでの価格はこうなります。

990E0-62J71-000　18.02ユーロ　＝　2883円
99000-79N12-MNC　49.74ユーロ　＝　7959円
(4/3日のレートで1ユーロ=160.02円)

これに送料等がかかりますのでヤフオクのミニカーはそんなに高くないと思いますよ。

Re:1万円でできるスイフト快適いじりは？

準ノーマル乗り 2008/04/03(Thu)-13:49 (No.24993)

＞ヤフオクで中古のローダウンスプリングを買って、
＞DIYで取り付けるですかねえ？

＞中古なら、5000円〜10000円で中古が落札できますよ。

かっこだけですね（−。−；）
足回りのバランスは崩れるし
アライメント狂ってタイヤは変磨耗するし

＞快適にする為のいじりを教えて下さい。

↑これの趣旨とは違う気がしますが・・・

Re:車高について。

準ノーマル車乗り 2008/04/03(Thu)-13:44 (No.24991)

＞但し低速では特に微細な段差（道路標示等）も
＞拾います。
＞東北ですが、車高変更せずに問題はありません。
＞但し除雪された道路に限ります(スコップは常備)。
＞常識ですが、車高を下げた時は段差は斜めに通行して＞ください。

『但し』が多いですね（笑）
この『但し』が曲者です。
人それぞれ感じ方が違いますからご注意下さい。

＞デメリットよりメリットが大きいと判断して落としま＞しょう！

情報を鵜呑みにして後悔しても
自己責任ですからね
そのための言い訳として
『但し』があることをお忘れなく（−。−）/

Re:1万円でできるスイフト快適いじりは？

しろ 2008/04/03(Thu)-12:38 (No.24990)

ヤフオクで中古のローダウンスプリングを買って、DIYで取り付けるですかねえ？

中古なら、5000円〜10000円で中古が落札できますよ。

Re:スイフトのミニカー

カタマン 2008/04/03(Thu)-01:15 (No.24983)

さっそくのお返事ありがとうございます。
「純正部品」になるんですね＾＾

ヤフオクが簡単に手に入るという事で、
早速入札落札してしまいました＾＾；笑

情報ありがとうございました。
とても参考になりました。

Re:車高について。

AUAU 2008/04/02(Wed)-23:44 (No.24982)

ZC31SにクスコのCompactZERO1を入れています。
メーカー指定の標準値F-40mmR-50mmです。
タイヤは17インチにインチアップして
エンケイのRS+Mに組み込んでいます。
乗り心地はノーマルよりも明らかに良いです。
但し低速では特に微細な段差（道路標示等）も
拾います。
東北ですが、車高変更せずに問題はありません。
但し除雪された道路に限ります(スコップは常備)。
常識ですが、車高を下げた時は段差は斜めに通行してください。
デメリットよりメリットが大きいと判断して落としましょう！