私スイフトを選らばなかった者だけどいいすか??
ニッサンのNOTE(MC後)と競いました。
スイフトには譲れない不満がありました。
それは最小回転半径の悪さと積載能力の悪さです。
動力や脚のできなど各社いい勝負ですので問題なかったですが、上記の2点だけはファミリーユースという点で却下でした。
>>ミスタさん
うちでは家内がパッソを欲しがってました。
ただ、私はスイフトで決め打ちでしたので他サイトの
スイフト・パッソのレビューを嫁に熟読させた結果、
私の思惑通りスイフトに決定いたしました。
会社の後輩は軽自動車の上級グレード車種と比較検討を
行っていたようですが、結果的にスイフトを購入していました。
取り回しは悪くないです
どちらかというとスイフトの方が小回り利かなかったと…
よかったのはスイフトと比べて違和感がない事ですね
新車買った人の特権(笑)ですから、十分に楽しめば宜しいのでは?やり方は、検索してみればたくさん出てきますでしょう。あまりに無知っぽいのはパスして、あとは予算と時間に合わせてやってみたいことを試せばよいでしょう。
初めまして。昨日、スイスポVセレクション5MT(ブラック)を納車しました。2000キロを目安に慣らし運転を、とのことを聞いていますが、慣らし運転をする際に気をつけること(回転数等)はどのようなことでしょうか。また、スイフトならではのデリケートな点、AT車の慣らし運転と異なる点がございましたら、アドバイスをお願いいたします。
自分はナンカンNS2やネクセンを良く使っています。 正直純正より劣りますが性能を理解して走れば問題ないですよ。普通に走るのも問題ないです。タイムアタックするならフェデラル595なら良いですが他のは、低速で滑らせて遊んだりには最適です長持ちもしますよ