>どうやらホットイナズマが原因みたいです。
てっきり、TRECの接触不良かと思いました。
ホットイナズマでしたか。
一応、ホットイマズマもコンデンサーですので高温に晒していますので
寿命も5年程度と思われます。
私のは、前車からの移植でしたが7年目にアイドリング等の不調により外したら直りました。
バンさんの場合、然程年数は経過していないのですよね?
ホットイナズマが原因でしたら、TRECがまた接続出来ますね。
>脳みそがとろける加速感も楽しいですよ。
((−〜−))何気に1度でいいから味わってみたい〜
先ほど走ってきましたが、
やはり症状が変わらないので、
ホットイナズマを駐車場で外した所、
嘘のように直りました。
どうやらホットイナズマが原因みたいです。
他のパーツは様子を見て戻します。
ありがとうございました。
一個前のSTIじゃないwインプに乗ってます。
友人のスイスポに試乗して興味が出たので伺いました。
もう、答えは出てるみたいですけど、
自分はバイクも乗るので分かるのですが
リッターレプリカバイクに乗ってると、昔の2st250ccレプリカとかのヒラヒラ感が懐かしく思うこともあります。
スイスポのコーナーをキュンキュン曲がれて楽しいのもあるし。
インプの立ち上がりからの脳みそがとろける加速感も楽しいですよ。
どっちも得て不得手があるのでどこに妥協するかで選ぶしか無い!
またまた、回答ありがとうございます。
今朝とりあえず、TRECを外し、
スロットルのコネクタとバッテリーを抜いて、
30分位放置してリセットし、
アイドリングが安定するまで放置し空ぶかしした所、
綺麗に5000回転以上回ってくれました。
「ボン」という音も消えました。
あとで妻と買い物に行くので確認してきます。
プラグ&コードは半年前に交換(走行6000キロ)
で問題なく取り付けも問題ありませんでした。
TRECも確認したのですが、外見上は異常が無い
ようなので、内部不良かもしれません。
しかし、TRECがないと寂しいかもしれませんね。
(´ω`)
スポンジはカー用品店等で売っている『耐震スポンジテープ(5mm厚)』を使います。
長さは約10〜15センチ、幅は約7mmでカッター等でカットして下さい。(あまり長いと押し込むのに苦労します)
後は糊面を下にして音が出ているポイントにヘラ等で押し込むだけで快適空間が手に入ります!
お試しあれト
私も他車で同じ経験をしました。
私の場合は、ADICの内部の接触不良でした。
TRECの状態も元の設定にする事も必要ですね。
直らない場合、一度電気系チューンパーツを外して調子を見ては如何でしょうか?
DISでないとしたら、
@TRECプレミアム(内部異常,外部接触不良)
Aプラグの寿命
Bプラグコードの断線,接触不良
Cホットイナズマの故障(コンデンサーの焼付)
と、色々考えられます。
早く直るといいですね。
回答ありがとうございます。
TRECの配線の確認もしましたが、
試しに明日外してみます。
一瞬だけメモリをMAXにしたのが原因でしょうか?
しかし、5000回転のピンポイントで起こるのは謎です。
(空ぶかしでは5000回転で「ボン」と音がします)
私もダッシュボードのばたつきに悩んでおります。
シゲオ様、スポンジは具体どんな感じで貼るのでしょうか?
ご教示くだされ。