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ピボットの電スロ制御

24 2008/05/07(Wed)-00:21 (No.25485)

サイトに行ったらモニター価格で安かったので思わず注文しちゃいました。届くのが楽しみです

Re:契約しちゃった！

パースエイダー Ｅメール 2008/05/06(Tue)-23:14 (No.25484)

初めまして！スイフト契約しちゃいました！！
新古車で、アズールグレーのXG　Lパッケージ
新潟でなかなか見つからなく、諦めかけていたら
大阪の市場で！発見　即契約しました〜！！
合計で133万！納車は10日過ぎです！

スーパーチャージャー

スイ布団 2008/05/06(Tue)-22:58 (No.25483)

スズキスポーツのスーパーチャージャーを付けた方いらっしゃいましたらコメントをお願いします。

Re:スズキ車の塗装

ひろぴ〜 2008/05/06(Tue)-22:29 (No.25482)

桃さん、こんにちは。
2007年/6月登録のスイスポ、パールホワイトに乗っています。私も登録時にＳＧコートを施工してもらいました。
実家が田舎なので、今頃から秋まで実家に帰省すると虫がすごく付きます。
私も普通だと思いますさんの仰る通り、虫が付いたら直ぐに拭き取っています。
洗車は月１〜２回で汚れが酷いときはＳＧコート専用のクリーナで洗っています。
もうすぐ１年になりますが、今のところ桃さんのような塗装の問題は発生しておりません。
やはり、早めの処置がよいのではなかと思います。

Re:おすすめのマフラーは？

... 2008/05/06(Tue)-20:53 (No.25480)

>吉本 さん
まあ、仰りたいことは解りますが…
irohaniさんの聞きたい事も理解出来ます。
結論から言いますと、速くなるマフラーは存在しません。
ノーマルのECUの状態では、吸排気を交換しても燃調だけは、
+1〜+5%程度補正されます。
ですがNAの場合、燃調，点火と加速補正も変更しないと
パワー，トルク共に変化が少ないのです。
変化する様に見えるのは、単にパワーカーブ，トルクカーブが低回転寄りか高回転寄りに変化しているだけです。

吸排気程度のチューンで速くしたいのでしたら、サブコンで
バルタイのチューニングと燃調，点火，加速補正が必要になってきます。
スイスポの場合は、更に電子スロットルのチューニングも必要になってきます。

其れでも25PSアップする程度ですよ。

Re:おすすめのマフラーは？

１５インチ最高 2008/05/06(Tue)-20:53 (No.25479)

速くなるマフラー？？そんなのないですよ。
見た目と、音が重視されるでしょう。
所詮は、NAなんで、効果なんかなうですよ。
気持ちの問題ですよ。

Re:おすすめのマフラーは？

すぽすぽ 2008/05/06(Tue)-18:18 (No.25476)

GP SPORTS EXAS EVO TUNE for 31S 装着３ヶ月
のインプレです。
装着したばかりは確かに爆音だったが、
最近はアイドリング、走行音(3000rpm付近)ともに
静かになってきたきがする。
（慣れただけかもしれないが…）
ちなみに吸気は純正交換タイプの
POWOR FILTER PFX300。
低速トルクの落ちもあまり感じず、
自分的には満足な一品です。

Re:おすすめのマフラーは？

すいすい 2008/05/06(Tue)-13:39 (No.25475)

[87] Chiu ←なんだこいつ！？
最悪って・・・？
［85］本人が『ノーマル以外で』って言うならわかるが・・・

今更『静かなタイプで』って
レス見てるのか？
殆ど先出（スズスポ、ＨＫＳ，フジツボ辺り）の純正形状は静かだよ
ソレ以上静かな物はノーマルで十分じゃねえの？
最近出てきてるモノは、音量ＵＰしてるモノが
多いからね〜

Re:純正中間パイプ

ちゃぼ 2008/05/06(Tue)-13:16 (No.25474)

あ、そうですね装備でかなり変わると思います。
私のはスズスポラムエア＆Type-Tiマフラー＆GTI７番プラグです。
サンラインさんのは、太すぎて。。。

Re:スズキ車の塗装

１５インチ最高 2008/05/06(Tue)-11:52 (No.25473)

私は、フイットを以前に乗ってましたが、３年目くらいから、赤色からピンク色っぽくなりましたよ。ボンネットと天井は酷すぎでした。
なので、メーカーによる塗装の違いなんて少ないと思いますよ。どのような車でも色褪せはあると思います。パールホワイトなどは、目立たなくいいと思いますが。あと、週１回洗うのであればＳＧコートはいらないのではないですか？？私も週１回洗ってますが、汚れがこびり着かないので綺麗になりますよ。