自分も欲しい部品だったので衝動買いでしたよ。取り付けも簡単そうだし装着して早く試したいですよ
逆に音が大きくなり過ぎた、11に31のパイプ流用もできるのでしょうか・・・?
今、ZC11にサイレンサー付けて走ってます。
マイナーチェンジの情報あったら僕も知りたいです。
誰か知らない?6月説はデマ?
24さん
もちろんもうGETしましたよ。
期間限定なので久しぶりに衝動買いしました・・・
とどくのが楽しみです。
サーモ交換が吸気温につながったのは驚きですね。
それを見込んで交換する価値があると思います。
スポーツ走行の概念は人によって違いますから、
無理に統一する必要もないでしょう。
またそういったスレでもありませんし。
本日パーツ到着し取り付けました。
排気音がNA風味になりました。爆音ではなく、踏み込むとNAらしい心地よい音で満足です。
低速でのトルクは少々落ちましたが4000からの気持ちよさはとてもよい感じです。
マフラー交換して音で寂しい思いをしている人はおすすめです。
ボンネットの裏に付いてる吸音(断熱??)材でも外してみるとか…ボンネット先端に付いてるゴムのチューブみたいなやつも。
とにかく、エンジンルームから外向きに音が出やすいようにしたら、音量アップしたように感じるはず。
ども!今、HKSのエアクリ<毒キノコ>を付けてます。吸気音が聞こえにくいです。吸気音を大きくする方法があるか皆さんアドバイスをください。
街乗りではこの手の類は意味がない。
高速道路の長時間運転では効果は出てくるけどね。
渋滞では気持ち程度の効果しかない。
峠どうの…とか言うのは論外です。
一般公道上で違法行為しているだけでしかないので
街乗りオンリーならメリット全くありませんがスポーツ走行するなら交換した方がいいです。
31の場合90℃超えたあたりから補正がかかってパワーダウンするようです。
しかし純正ファンは100℃で起動して80℃で停止の繰り返しで適正な水温を保てないので、ビリオンのファンコントローラーで制御してます。
ほっておいても水温は80〜88℃で安定してくれます。