私もHKSのマフラーですが同じ体験しました。
(マフラーの出口の中心が助手席側に寄っている)
私の場合はフックのボルト締め直し程度では解消しなたっかので、ボルト穴を削って長穴にして調整しました。
>桃さん
その跡なら、しばらくすると自然に消えますよ
私も一時期悩まされましたが、いつの間にか無くなっていました
>たかちゃさん
黄色は弱いのかもしれませんね
鉄粉取りシャンプーの注意書きにも、黄色には使わないでくださいとありますし
>山がなくなってくるとハンドルって重くならない?
>例外もあんのか?
どのコメントに対して聞いてるんだ??
フェディラル前の車で履いてたけど良かったよ。
ホットバージョンのDVDで検証やってたけど、あのクラスのドライバーがマジで攻めて土屋もなかなかいいって言ってた。街乗りとか、峠でそこそことばすんなら、素人レベルなら十分なんじゃないだろうか?前の車の時はグリップが低下したせいかハンドルが軽くなって、軽快な印象だったけどね
>がく黄スポさん
右の穴を加工するのは、ダミー牽引フックなど少し対応策があるみたいなんですが、左の穴に牽引フックを出しているのを見たのは初めてで、うらやましいです!!
出来れば、がく黄スポさんが付けた牽引フックのメーカーを教えてくれませんか??
あと取り付けは簡単ですか??
お手数かけます。。
ナンカンNS−2愛用者です、練習するには減らないですからとってもいいですよ♪ブレーキもフェードしないし・・・
安い、減らない、グリップしない。って感じです。
最初の1回位は、そこそこグリップしていたような気がしますが、2回目行った時には溝はあるもののグリップが悪かったような気がします。
あくまでも個人的な感想なので、ご参考までに。
使用タイヤ
ナンカン NS−2 195/55/15(15インチホイール使用しています。)