なるほど。6月は確定したのですね。
また、詳細な情報が分かりましたら教えてください。
31乗りさん、トトメスさん
レスありがとうございます。
悩むところですが今回はHKS買ってみたいと思います
劣化しないうちの早い目でまた交換します。
その次はペーパータイプ買ってみたいと思います。
ありがとうございました
なんなかんだ言ってもトータルバランスは純正品が一番いいです。
スポンジタイプは長年使用して劣化するとボロボロになり、最悪カスがシリンダーに入り込みます。
どうしてもと言うならコットンタイプかペーパータイプをお薦めします!
教えてください。
わたしもカーボンボンネットを着装したいのですが・・・
スイフトにボンピン付けるのは難しいと言われました。
(なんでもステーが斜めになってしまうとか?)
ボンピン無しで,高速道路(100〜120km/h)走行でも,大丈夫でしょうか?
>一回転回すと何ミリ位変わるのでしょうか?
ピッチゲージでネジピッチを測れば分かります。
http://www.monotaro.com/c/026/079/
1mmピッチのネジなら、1回転で1mmです。
2mmピッチのネジなら、1回転で2mmです。
ネジピッチにはインチとミリがあります。
純正形状エアクリーナーの交換を
しようと思っているんですが
HKSスーパーエアクリーナー:3590円と
モンスターPFX300:4500円と
どっちがいいですか?
MTでの極低速トルクが少しあがると聞いたのでその辺を
期待しているのですが
HKSの方が少し安いけど
スズスポはモンスター製品を使ってるしな・・・
と思いまして。
車の仕様はどノーマルです。
街乗り程度であればボンピンの必要性は感じませんが、
高速サーキットを走るなら必須だと思います。
説明には「ノーマルのロック機構を使用可能。ボンネットピンを装着すると、さらに安全性が向上します。」と書いてありますが・・・。
睦月さん、情報ありがとうございます。
もし本当なら、2型よりも大きなMCになりそうですね。