聞いてきたけど具体的な仕様は不明でしたが本当に極小変更みたいです
しかも値上がりの可能性大
みみずくさん、アドバイスありがとうございます。
ツバ付きのハブリングがあるのですね。
実は、ブリジストン(以下BS)のホイールなので、BSから出ているハブリング(ハブカラー)の厚みをBSに問い合わせしたら9mmという回答が来て、同じ厚みなのになぜだろう?と思っていたところでした。
純正交換タイプのエアクリーナーでは期待できるトルクアップは、ほとんど無いと思いますーー;
純正交換タイプは、HKS・モンスターの他にブリッツ・トラスト・K&Nから発売されています。
一番値段が安いのは、ブリッツかな・・・・・
http://plaza.rakuten.co.jp/zc31sswiftsport/4000
パワー2とPFX300両方持ってますが体感できる差はありません。
この程度の安いフィルターなら両方買うのもありだと思いますよ。パワー2は清掃に時間掛かるからその間PFX300とかね。人によって感じ方違うもんだから、両方購入して自分で体感して決めることを強くオススメします。
まあ純正交換タイプじゃ差は殆ど出ないという所でしょうな。
トータルバランスが大事です。
ハブ太郎さんこんばんは。
取付るホイールにもよるのですが、ツバ付きのハブリングじゃないと対応していないホイールがあります。
ホイール取付面に5o程度斜めのヶ所があると思います。(わかりにくい表現で申し訳ない!)
2005年式1300ccですが、リアシートのヘッドレストがシート寄りに飛び出ているので皆さんは首が疲れませんか?最新型は改良されているのでしょうか?何かアドバイスがあれば助かります。
こちらは、25000円のHIDキットを購入しました。
バラストは、デンソー製です。
あとは、台湾製かな?
点灯した感じは、ホンダのHIDみたいな青白いです。
取り付けは仲間からやってもらいました。
バラスト取り付けで、バンパー外して
誤作動の受けにくい場所に設置しました。
H4純正→HID6000ケルビンに移植しました。
同時にポジションも交換。高級感UPです♪
こちらはMD数枚、ボールペン、LEDライトかな?
もうちょっと明るい照明が欲しい所ですね。
場所的に便利です。
財布やタバコ、携帯電話、鍵とかをよく入れてます。
・4速でアクセル軽めで一定速度
・4速より少しアクセル踏んで5速で一定速度で走る
言い出しっぺの1が試すべし!
それぞれ満タンにして燃料計がEになるまで、AVメーターと満タン法の2つ