ブーンX4いつから1100ccになったんだ?
936ccだぞおいおい×4もハイオクだぞ。
質問です。
よくラリーベースのカッテングをしている方々がいますが、法律上問題ないのでしょうか?シェルさんとかサンヨーさんとか、まったく分からないので詳しい方教えて下さい。
2006年の2型から小型化されてます。
ヘッドレストのサイズ以前に、後ろは狭すぎて・・・
自分では運転席以外に座る事無いけど、人様を後ろには乗せられません。
後席はワゴンRの方がはるかにましです。
自分は各ディーラーの良し悪しを、だいたい知っているのでカキコします。
お勧め車メーカーはホンダ フィットです。(但し、多くのベ○ノ店は不可=接客対応が悪すぎです)北地方の方であれば4WDタイプには不安感がありますが、そんなのは所詮スタットレスタイヤ(お勧はBS)と自分のドライブテクニックですので。
スズキスイフトに関しましては1.3MTということですが、試乗しましたがムカツク位遅いです。スイフトスポーツは別ですが・・・(ハイオク仕様なので家計には打撃ですね)スズキは長年乗れません。ある所か腐れるみたいです。
余談ですが、ダイハツブーンX4なんていががですか?おそらくスイフトスポーツなんて目ではないですよ。ただ下回りが不安な事と試乗車がほぼ無い事です。お子さんの予定があるのであれば、1ランク上のフリード、ラクティス他〜が、おススメなんですけど。欲を言えばミニバン系ですね。
確か過去レスあったと思います。
特に異常ではないと思いました。
難しいことは、わかりませんが後ろの窓を開けると、耳障りな音がし、とても開けてられませんね。
負圧になるからどうとかいってました。
スイフトの場合リアへの巻上げが原因になってると記憶してます。
只今帰宅しました。
試験車両:フルノーマルスイスポ(約一万キロ走行)
状況:運転席・助手席窓を半開、その後全開。
速度は60〜70km。
シャリシャリ、って音かどうかわからないですが、壁やガードレール沿いではシャーって音は聞こえました。
私的には自車の走行音が反射して聞こえているような気がします。むしろ、周りの車の音のほうが大きかったわけで…
色々なご意見ありがとうございます。
変更点があるならば、マフラー交換だけです。
洗車王さんのおっしゃる通り、ブレーキ関係かホイールからかなと思ってました。前席の窓だけでは確認しずらいです。後部窓も開けないと。ドアミラーやバイザーの風きり音ではなさそうです。
俺もなります!窓あけて走ると「シャンシャン」って感じでなります。確実に足回りから聞こえるので、キャリパーに何かはさまってるのかと思いディーラーに見てもらいましたが、何も異常なしとのこと。
未だになります。雨の日などは少し音がおさまる感じはあります。一体なんなのでしょうかね?
2月にTC1000を走ったときに、周回を重ねると
ESPOFFランプ点灯>走行後しばらくすると消灯
ということが何度もありました。
ランプ点灯時にESPが実際に切れてしまっているかは
不明ですし、水温計等つけていないので確証はないのですが、
温度上昇が原因ではないかと思っています。
今度ディーラーに行ったときにでも聞いてみます。