誰も見ないなら好きに書けば?
わざわざ交換する必要ないよね。
公道ではサイレンサつけて音量守ってくれれば何もいいません。
できないのであれば、見かけ次第通報させて頂きます。
自宅まで追跡もします。
じゃあ爆音にする為だけなんだ〜 ふ〜ん。白い目で見られそうだね・・・・それだけですめばいいけどねぇ・・・・・。
>Fuさん
上級者だのなんだの、関係ないでしょw
ピークパワーはあがってるかもしれないが、低回転時はパワー落ちて扱いにくくなるし。
上級者向けのパーツか知りませんが、そこまでしてどうなるの?って思いますね。
装着後と前でのタイムとか、どれくらい変わるの?
所詮は、自己満足でしょうよ。
自分が満足できるようであれば、付ければよいだけの事でしょう。
私は、この手の品物は二度と買いません。
整備マニュアルには、何て書いてありますか?
CVTは、軽自動車以来乗っていませんが交換頻度はAT並みだと思いますよ。
30000km以上は、持つのでは?
もしかすると、車検毎でも良いのかもしれません。
一度、スイフトの整備マニュアルを参照願います。
若しくは、ディーラーにて適時期での交換サイクルを教えてもらっては如何でしょうか?
荒れる要因ですので書きたくないのですが
一応参考の為に。
結論から申しましてサンラインの方が、抜けが良く音量が大きくなります。
サイレンサーの有/無の設定がありますが、必須になります。
無の場合、どんなに静かなマフラーでも消せない程の音量になりますので注意願います。
サイレンサー有りでも、ラアン製より少し音量が大きくなります。
45Φ→50Φになりますので、トルクも若干低下します。
街乗り程度なら、ラアン製の方が扱い易いですよ。