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Re:純正エアークリーナーの交換

ひろぴ～ 2008/06/30(Mon)-19:45 (No.26466)

スイフトさんこんにちは。
私はPOWER FILTERのPFX300を使用しています。理由は乾式なのでメンテが簡単で、5000km毎に清掃すれば4～5km使用できる点で装着しました。
交換後は多少レスポンスおよびトルクが上がったかなっていう程度です。

純正エアークリーナーの交換

スイフト 2008/06/30(Mon)-19:39 (No.26465)

純正エアークリーナーが、汚れてきたので、せっかくだから、市販の純正交換タイプに変えようと思います。純正交換タイプは、いろんなメーカーから出ていますが、湿式タイプ、乾式タイプ、スポンジタイプ、紙タイプがありますが、どれが宜しいのでしょうか。

Re:スイフトの加速、トルク！

大将 2008/06/30(Mon)-17:44 (No.26464)

＞1300ccごときにトルクだのパワーだのと求めてはいけません。
＞元気良く走りたいなら、ぶん回せばそれなりに走ります。
☆そのとおり！！

機械式バルタイは3400rpmくらいで４バルブ全開になるから
回しましょう。
間違っても燃費もよくてパワーも出てなんて夢をみなように！
そういうのは高価な○○ハイブリットに任せておくこと。
どうしてもと言うなら特別に裏技を伝授。
①遠出の予定がなきゃタンクは常にハーフで軽量化。
グ～
②スペアタイヤを部屋に置いて軽量化。
グ～
③純正の重いバッテリーを19Lクラスに変更
グ～

オマケ：貯金ができたら転がり抵抗の低いタイヤに履き替え。

これでかなりマシになるので試してみる～？

Re:ｚｃ31 17インチアルミについて。

名無し 2008/06/30(Mon)-17:13 (No.26463)

そんな事はショプの店員に聞いたら？１番確実だよ。

Re:ｚｃ31 17インチアルミについて。

.... 2008/06/30(Mon)-14:59 (No.26461)

〔１０〕のリンクはブラクラだぞ！！
怖いから踏むなよ。
管理人さん、削除しなよ。

Re:インフォメーションディスプレイ

ハル Ｅメール 2008/06/29(Sun)-22:31 (No.26457)

ナツさん、ありがとうございます！
残念だけどあきらめます・・・
また、なにかありましたらよろしくお願いします。

Re:松脂について

とうちゃん Ｅメール 2008/06/29(Sun)-19:33 (No.26454)

ぶた猫さん情報ありがとうございます。
さっそく、通販で購入して試したいと思います。

Re:インフォメーションディスプレイ

ナツ 2008/06/29(Sun)-00:04 (No.26447)

できません。
ＥＣＵから出力ＯＵＴの配線が出てません。

Re:トラストマフラー新発売！！

？？ 2008/06/28(Sat)-23:29 (No.26446)

トラストデモカー使用ではあまりうるさくないですよ。
まあ、ＳＣ入ってるんで参考にならんかも

ビートＭＡＸＴｉとはまた違う音質でしたけど・・・

Re:オイルクーラーについて

non 2008/06/28(Sat)-19:38 (No.26444)

ネタなんで気にしないほうが良いかと