私はまさしく団塊世代です。今まではワゴンRRからMW1.3Lに乗ってましたが、スイスポのATに変えました。
子供たちがホンダシビックタイプRと新ストリーム2Lを所有しています。
タイプRは走り最高ですが、レカルロシートが痛い(ゴツゴツして年寄りには)でも走らせる楽しさは年老いてもすき者にはたまらない。ストリームのCVTもスイフトCVTもそれなりに走りやすい。・・けど本当のスポーツ性はない。MWはまだ一万Kmを超えたばかり、しかしスイスポのホットな作り込みとAT試乗で、同世代の家内がそれなりに乗れた事、本人もむしろ乗りやすい(トルクが下から効いている)との、家内はDレンジで普通の走り、私は時々きびきび走り大満足、若い方の多くは老人のチンタラ危険運転を指摘されますが、要は年を経て自分で自覚しています。感や反応の遅くなった事を。それを自覚し自ら安全運転を心がけています。
むしろポティンシャルの高い小型車のほうが、運転好きな年寄りには安全とも言えます。70才までは好きなら絶対お勧めすがATのスポーツシート(シート高調整機能つき)、この車は走る止まる曲がるがしっかりしています、小回りが少し悪い、後方視界などありますが、気持ちも若返りますよ。びっくりするぐらい挙動の変化がなく安全に止まります。
むしろ大型の外車や国産車のダイパワー車を知らずにスピードに乗せて走る年寄りが危険だと思います。
ルールルル さんがBEST回答してくれました。
確かにナビシートのレカロは不要ですよね。
解体屋さんや中古パーツ店でトレーの装着できるシートが見つかるでしょう。
>中古のステージアみたいな車とかにすると思います。
ステージアって室内高低いよね
以前助手席に乗せてもらったら圧迫感あって
肩がこってしまったので・・・イラねえ
XGグレードだったか?助手席にシートアンダートレーは
付いています。スイスポで助手席シートを
GXグレードのモノに交換して、シートアンダートレーを
付けるって裏技もあります。
私のはスイスポのMOP付き車なんですが
助手席に乗る人からの不満で助手席はXGのシートに交換して有ります。運転席もMOP付きのレカロは外して
SR3付けてます。
助手席にバケットシートは必要ありませんし
助手席に人が乗るときは・・・
乗らないときでも安全運転ですから(−。−;)/
みなさん、貴重なご意見ありがとうございます。
今後さまざまな角度からクルマの選択をすすめたいと
おもいます。
最近、スイスポに乗り始めたのですが、運転席周りに収納が少ないですね。
前の車には、シートアンダートレイがついていて、結構便利だったのですが、この車には、オプションでもないようなのですが、無理やり籠でも買って、つけるしかないのでしょうか?
旧スイスポには、違う車種のオプションがつくようでしたが・・・
何か皆さん、工夫されてますか?
親の事ばかり考えてるとマグナムさんがおかしくなる可能性がありますよ。俺も同じ境遇なので良く分かりますよ。マグナムさんの好きな車が1番いいと思います。70代の父親だったら、まだまだ若いですよ。マグナムさんのスポーツカーからコンパクトスポーツカーにするとなんか違和感を感じますしね、前にフリードって書きましたが(原油高騰とか考慮しまして)。でも俺ならなら、中古のステージアみたいな車とかにすると思います。
車両の・・ではなくて、セキュリティパーツのだよ。
泥棒に手品のタネ明かししてるようなもんでしょ?
他人の文章はちゃんと読みなさい。笑われるぞ。