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Re:エアフィルターに関して

.. 2008/07/30(Wed)-21:37 (No.27054)

↑それはエアコンフィルターやないか〜い！

Re:エアフィルターに関して

やっしー 2008/07/30(Wed)-21:17 (No.27053)

「脱臭カテキンイチョウフィルター」がお勧め。

エアフィルターに関して

やっちー 2008/07/30(Wed)-21:10 (No.27052)

SE-Z、M13Aに乗っておりますがエアーフィルターに関してお聞きします。今ブリッズと赤いやつ(メーカー不明ですいません…)で考えております。使われてる方としてのお勧め等ありますか?(空気を吸いすぎて駄目とか)ちなみに以前にも似た質問をしたのですがログが見つからず…宜しくお願いします!

Re:スイスポATのシフトアップ回転数は？

あのー私もおじさんです 2008/07/30(Wed)-19:27 (No.27049)

馬鹿な奴と言われるの覚悟で試してきました。
新型もATはエンジン回転は旧型と変更無く6800rpmがリミットです。マニアル式に手動のシフトアップもアクセルを床まで踏み込んでも同じでした。
　　　1速→ 60km(確実)
　　　2速→110km(確実)
　　　3速→175km（位）数回トライしたがコース短くて無理でした。
　　　4速→175km以上　

普通の走行はアクセルの踏み具合で乗り手で結構自在に変化してくれます。
グーと中ほどまで踏み込めば1速は3500rpm位で2速へ、そこでそのままにホールドしてるとかなり速いモードで速度違反です。
そこで少し戻せば2→3→4速とまったくおじさんモードで走ります。
一応おじさんの試し走行でした。残念なのはMTと同じ7300prmリミツトにしてもらいたかったけど、ATを選択したらこれで十分でしょうね。
170kmからのブレーキタッチと聞き具合、高級車に引けをとらない素晴らしさでした。
思わずこのおじさんスイスポATに惚れ直しました。エンジンブレーキはまめにしたら良いと思います1速以外はカクンと来ませんから、スイスイとスイスポは走ります。

Re:ビビリ音・異音

ぽっぽ 2008/07/30(Wed)-19:19 (No.27048)

対策部品が出たようです。

品番:84619-63Ｊ00
品名:テープ、ウインドウシールドガラスストッパー

Re:ダッシュボード付近からのビビリ音

滝川クリ 2008/07/30(Wed)-17:55 (No.27047)

私は1型ですが異音はしません。
異音がするのは2型からですかぁ？

Re:スイスポATのシフトアップ回転数は？

おじさん 2008/07/30(Wed)-00:07 (No.27039)

　モードの切り替えは、ありません。
　細かい芸として、Ｄレンジ以外の２、３レンジのときにシフトアップポイントを変える（高回転まで要求していると判断して）ような仕組みになっているのかどうか。
　まだ、４日しか乗ってないものですから、良くわかりません。

Re:ダッシュボード付近からのビビリ音

jiojio 2008/07/29(Tue)-20:26 (No.27038)

品番＆品名を教えていただきありがとうございます。

またディーラーに確認してみます。

Re:スイスポATのシフトアップ回転数は？

クラウド 2008/07/29(Tue)-19:30 (No.27037)

スイスポATには、スポーツモードがないのですか？

Re:ダッシュボード付近からのビビリ音

異音に関する情報が入りました。 2008/07/29(Tue)-18:56 (No.27034)

品番分かりました。
84619-63Ｊ00

品名
テープ、ウインドウシールドガラスストッパー
作業時間は約３０分でした。