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Re:15inchアルミホイールについて

タイヤ館 2008/08/03(Sun)-09:45 (No.27134)

タイヤは、ブリジストンのSNEAKERとか履くのかな。

Re:スイスポに４点式シートベルト着装

教えて下さい。 2008/08/03(Sun)-05:26 (No.27131)

走行会等での注意点ありがとうございます。

先日ＴＣ１０００へ行って，自分も走りたくなったので，４点式シートベルト着装を思い立ちました。

ナツ様のおっしゃるとおり，
>紳士な（うるさくない）音でモメ〜と情けない音の車が多かったです。
その中で，１台良い音を奏でて走る車がありました。
確か？ワイドボディのスイフトだったような気がします。

走行会等にデビューしたなら，他車に迷惑を掛けないよう，テンロクＮＡ１２５ｓｐなりの走りを楽しみたいです。

ありがとうございます。

NAサウンド

東北 2008/08/03(Sun)-03:04 (No.27130)

素朴な疑問なんですが、よくエキマニやセンターパイプ交換で、乾いた高音になったと聞きますが、何故高音に変わるか、わかる方いらっしゃいますか？

Re:スイスポに４点式シートベルト着装

ナツ 2008/08/03(Sun)-01:23 (No.27129)

日光サーキットでの話。
グリップの走行枠にスイスポが走っていた。
スイスポオーナーとして心踊る瞬間だった。（僕は友人のドリ車に同伴で走行していない）

期待したけど、予想通り。
ドライバーの腕がどうこうよりストレートが遅すぎて話にならん！！！
マフラーは何か交換してあったがスイフト乗り特有の紳士な（うるさくない）音でモメ〜と周りの車に比べて情けない音。
コーナリングもヨタヨタ。
とにかく危ないからレコードラインから外れてくれ、と祈るばかり。
１５分の走行枠でトップを走っていたＳ２０００とは３周以上遅れだったかな。

ドライバーは楽しいんだろうけど、走行会は周りを良く見て「譲る」気持ちを大事にしてお互いが楽しい一日を過ごせるようにしてください。
４点シートベルトが初めてでもしかしたら走行会も初めてかもと思い一応書き込みしました。

Re:リアシート撤去後のハンドリングは？

ナツ 2008/08/03(Sun)-01:11 (No.27128)

えーとハンドルは前にありますよ。
ケツでも振る走りをしない限り違いはわからないでしょう。

Re:ガソリンについて・・・

通りすがり 2008/08/02(Sat)-23:42 (No.27127)

最初からレギュラー仕様かハイブリット購入すれば？
ハイオク仕様に乗る価値すらないな。
こういう馬鹿が存在するから、ハイオク仕様の中古は恐いのよ。

Re:ガソリンについて・・・

へぇー 2008/08/02(Sat)-22:44 (No.27126)

ぶっ壊れるのも時間の問題だな

Re:ガソリンについて・・・

ふーん 2008/08/02(Sat)-21:47 (No.27125)

ハイオク指定のスポーツ車にレギュラーねぇ。
クルマが泣いてるぜ。

Re:ガソリンについて・・・

なんだろうねえ 2008/08/02(Sat)-20:47 (No.27124)

メーカーのお客様センターに聞いてみる事が一番確実です。
スイスポではないですが、日産に聞いた事あります。結果は問題ないでした。レギュラーでも大丈夫ですと言う回答でした。
その車ターボ車でパワーはある程度落ちましたが、燃費は逆に良くなりました。

Re:リアシート撤去後のハンドリングは？

ER 2008/08/02(Sat)-19:27 (No.27123)

サーキットでコンマ何秒かのタイムを削るとかなら分かるけど、実用上の弊害を考えるとリヤシート撤去するほどまでしなくてはならない理由とか事情は何なんでしょうか？

いくら後席が必要ないって言ってもドアは4枚のままだしねぇ。運動性能も確かに変化するけどそもそもリヤシートがいらないなら始めから2シーターのクルマを買えばいいのでは？