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スイスポのホイルとタイヤについて

ZC 2008/08/03(Sun)-21:46 (No.27158)

某オクにて17-7J+48のホイルを手に入れましたが、215/50R17のタイヤがオマケで付いてきました。
ZC31Sにつけようと思いますが、大丈夫でしょうか。
車高はノーマルです。
215/40が一番良いのかなと自分では思ってます。
親切な方ご回答おねがいします。

Re:ガソリンについて・・・

同感 2008/08/03(Sun)-21:31 (No.27157)

keiは無茶速いね。
セルボｓｒも速い。。
スイスポは１６００ｃｃもあるのに、なんか１３００と変わらん気がするなあ。
なんでかなあ。
軽四は６６０でこの速さなのに１６００でこの遅さって。
おかしいなあ。。
今の軽は、装備や、走りも小型車と同等かそれ以上。
よって値段も、同じか、それ以上するね。
追伸、昔のワークスには、間違っても勝てませんよスイフトでもスイスポでも。加速で置いていかれます軽く。。

205/50/16

黒の1.5XS 2008/08/03(Sun)-21:25 (No.27156)

今、スイフト1.5XSでインチアップして195/50/16をはいています。
今度タイヤを変えるとき205/50/16をはきたいと思うのですが車検は通るんですか？

Re:ガソリンについて・・・

俺なら 2008/08/03(Sun)-21:03 (No.27155)

スズキ　Ｋｅｉ（ＭＴ）にするなぁ。チューンしだいでは、スイスポなんか、軽るーく抜けるよ。

Re:トップフューエル

礼儀 2008/08/03(Sun)-20:42 (No.27154)

質問者から返事がない

Re:ラ・アンディフェーザー

礼儀 2008/08/03(Sun)-20:41 (No.27153)

質問者から返事がない.

Re:ATフットをMTへ

礼儀 2008/08/03(Sun)-20:39 (No.27151)

質問者から返事がない。

Re:リアシート撤去後のハンドリングは？

MACK 2008/08/03(Sun)-20:37 (No.27150)

色々なご意見をいただき有難うございます。リアシート撤去の動機は軽量化以外にありません。車重1060キロに占める40キロ以上の重量物の比率は、決して小さくないと考えたからです。2シーター/4シーター議論とは別件ですので、ご了解下さい。
しかし、リアシートにこれ程の重量を持たせているのは、ノーマル車両では全体バランス上の必要悪なのでしょうかねぇ.......

Re:ガソリンについて・・・

通りすがり 2008/08/03(Sun)-20:23 (No.27149)

いや、チューニングレベルの低下と知識の低下でしょう。
1.2Lと比較してもね(笑
1.3XGで0-100M/9.62秒も凄いけどね。
カム，サブコン制御は、しているね。
燃費，維持費を考慮するのなら、軽自動車もアリかな？

Re:ガソリンについて・・・

しか 2008/08/03(Sun)-20:19 (No.27148)

悲しいけど、いくらひがんでみてもスイスポより速いよね。
ハイオク仕様の車にレギュラー入れてパワーダウンした日産のターボ車の方が・・・。