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Re:スイスポにスタンダードタイヤを選択

スイフトファン！ 2008/09/04(Thu)-21:51 (No.27625)

コメントありがとうございます。

＞おっさん1号さん
私は純正→Ｓドラ→レブスペックで、スポーツタイヤの中で、どんどんグレードが下がっていってます（汗）
安かろう、悪かろうで、レブスペックは減るの早いです。
タイヤは一番のチューニングポイント（Ｆ１でも最重要？）なんで、いろいろ試すのもおもしろいかもしれませんね^^

＞かたつむらさん
むっちゃ良いみたいですが、少々高いですからね。
主に経済面での履き替えなので（汗）

＞３１ですが・・・さん
サイズが違いますが、大丈夫なんでしょうか？または一応ホイールは変えてられるのでしょうか？
同サイズだと、ほんと選択肢狭いです（汗）
燃費ですが、最初このエンジン、ハイオクの割りに非力だなぁと思ってましたが、ゆっくり走ると燃費も良いので、今ではパワーと燃費のバランスが良い車だなと感じています。

＞＠＠さん
スイスポでも、みなさんがしゃかりきになって走られる方ばかりではないですし、タイヤのグリップなりに気持ち良い走り方は出来ると思います。（多分・・・）
＠＠さんも、サイズ違いますが大丈夫ですか？

Re:洗車機は大丈夫ですか

青スイスト 2008/09/04(Thu)-21:39 (No.27624)

のぶさんは「スポイラーの破損」と書いていますので、キズではなく「バキッ！」って取れたり、割れたりする危険と解釈してお答えします。

自分は洗車機にスポイラー装着車とかの認識するボタンがある所でしか洗車しません。いわゆるその部分の手前でブラシが避ける仕組みのやつです。

心配ならそういう洗車機を探すのがいいと思います。自分が以前スポイラーをつけていた時は、ボタン無しでも問題なかったと思います。

Re:２WDと４WD

蝦蟇 2008/09/04(Thu)-20:30 (No.27623)

素イフトでも、スイスポでも、素性が良いので、どちらも楽しめると思います。
雪が深くなる地域にお住まいであれば、４WDという選択肢が濃厚となりますが、スポーティーに楽しみたいとおっしゃられるのであれば、スイスポを選択しておいて、ハズレはないかと思われます。
というわけで、私ならスイスポがお勧めです。
楽しいスイフト・ライフ、お待ちしておりますよ☆

Re:スイスポにスタンダードタイヤを選択

＠＠ 2008/09/04(Thu)-20:24 (No.27622)

今はSドラ履いてますが、プレイズの185/55/16でも良いかなと思ったくらい、乗り心地と燃費が良いかも。
こんな事を考えるのは私だけ？

フロントアンダーカバー

tetsu 2008/09/04(Thu)-19:21 (No.27621)

スイスポに乗っていますがフロントのアンダーカバー（ディフーザー？）がいいのがないか探してます。
フロント全体を覆うようなものがいいですね〜
どっか作ってくれるとことかないかな？

Re:２WDと４WD

ZD 2008/09/04(Thu)-16:31 (No.27612)

4WDのディスクブレーキは前輪のみでホイールは４穴
ワイドな足回り選択の幅が狭くなってしまうので
スイポの方がオシャレかも

Re:スイスポにスタンダードタイヤを選択

31ですが・・・ 2008/09/04(Thu)-13:35 (No.27611)

グットイヤーのLS2000ハイブリッド２です。
安かったし、エコランですから十分です。
雨天時のグリップは少なめですが
通常走行なら全然不満はありません。
205・45−１６ですが
ノーマルとほとんど燃費も変わりません。
平均14.5キロ（MT)ですよ♪

Re:スイスポにスタンダードタイヤを選択

かたつむら 2008/09/04(Thu)-12:26 (No.27610)

乗り心地、静音ならレグノでしょうか…

Re:スイスポにスタンダードタイヤを選択

おっさん1号 2008/09/04(Thu)-00:15 (No.27609)

初めまして。
とてもタイムリーな話題です（笑）
TEO plus　次回の候補にしております^^;
純正のスポーツマックス→YOKOHAMA　Sドライブ　ときて、次は乗り心地＆静音で探しております。
同じような方がいて、うれしいですね(^^)

Re:1.3XGのATのショックについて

てんてん 2008/09/03(Wed)-22:11 (No.27606)

時速４５Kmでアクセルオフしてシフトダウンて．．．
エンブレのショックでは？？
ＡＴでも回転数あわせてシフトダウンした方がいいですよ
そんな乗り方していたらどんな車でも壊れます。。

大切に乗って下さいね。