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Re:アーシング

キャサリン 2008/09/29(Mon)-11:27 (No.27913)

音が下がったって方は当然ノーマルですよね？
マフラーの音量が下がるなら音量が上がる方法もあるのでしょうか？

Re:車高調取付け後の左右高さ

キャサリン 2008/09/29(Mon)-10:57 (No.27912)

そもそもフェンダーを基準に計るのは正しいのか？
フロントフェンダーなんてズレるぞ！？
と言ってる俺も見た目重視でフェンダーを基準にしちゃってる。

Re:センターパイプ交換

アズールグレー 2008/09/28(Sun)-14:01 (No.27911)

先日取り付けたセンターパイプですが、金属音がひどいため、パイプを点検してみたら結構な事になっていました・・・

構造上の問題のためメーカーに問いただしてみたところ、そのような事の前例がないという事で、対策等取り合ってもらえませんでした(T_T)

今は純正に変えてあります。
メーカーに構造をいろいろ聞いたところ、アールズから出ている物は大丈夫そうなので、そちらの購入を考えています。

Re:ビビリ音・異音

nismo 2008/09/28(Sun)-10:18 (No.27910)

フロントガラス近辺からも出てたし、ドア内張りとかグローブボックスのフタとかもビビり音を出してたけど、Dラーで対策部品で施工してもらったり自分でも工夫改善したりでかなり異音は治ってる。

スイフトは内張りパネルの構造や立て付けなどはかなりシンプルで簡素だから、異音の発生ポイントを突き止めるのは簡単だし改善するのも意外に簡単だよ。人やDラーばかりに頼らず自分で一度徹底的にやってみては？

Re:水戸にスイフトコーナー

蒼水 2008/09/28(Sun)-08:37 (No.27909)

先日、少しご無沙汰で水戸のケンズガレージのスイフトコーナーを訪ねたらさらにコーナーが広くなっていてアイテムも多くなっていました。
話を聞くとスイフトのお客様が増えて、好評だからもっとアイテムを増やすことになったそうです。
でも。。。。スズキスポーツの商品ばかりが増えたようで。。。。
サンラインやトライフォースなどの商品も在庫してもらえるとなあ。

Re:ビビリ音・異音

てんてん 2008/09/28(Sun)-01:33 (No.27907)

フロントガラスからビビリ音出る方いませんか？
Ｄラーに修理してもらっても一向に直りません。。。

上記の事例で解決された方おられたら対処法を教えて下さい。

Re:車高調取付け後の左右高さ

ケン 2008/09/27(Sat)-20:28 (No.27906)

私も悩みました。
結局のところ、車高調整でｍｍ単位まで同じにそろえるのは無理ですのであきらめた方がいいです。
ｃｍ単位でずれるのはおかしいですが。
あとハンドルを切ったときの音ですが、ボルトをまし締めしてもらって下さい。それで、私のは直りました。

Re:アーシング

ちゃぼ 2008/09/27(Sat)-19:43 (No.27905)

アーシング、やはり古い車に効果はあるみたいですね。
平成４年式のユーノスロードスター（NA6CE、２年半前まで使用）ではパワーウインドウが早くなったり、ワイパー動作スピードが上がったり、ライトが明るくなったりしましたが、パワーはあまり体感できませんでした。
このとき行ったのは、トランクにあるバッテリーからエンジンに一本アースしただけです。（費用１０００円位）
インプレッサ（GC8、新車〜５年位乗りました）に１２０００円位のアーシングしても、殆ど効果を感じませんでした。
スイフトには、マフラーアーシングのみしていますが、音量が下がったのかどうか？、謳い文句の排気の流れがスムースになったのか（？）何かが変わったのですが微妙です(ーー;)

以上の記述は、私が感じたことであり他の方々の批判、その他ではありません。

Re:アーシング

てるてる 2008/09/27(Sat)-19:25 (No.27904)

>既存の経路で径を太くしても効果ないんだってば。

径を太くするだけではなく短くもする。
効果があるとは書いてないはずだ。
悪くなることはないからOKとしただけ。

>>42
それはアーシングではないから別で語って下さい。

Re:4連　スロットル

ツーネ 2008/09/27(Sat)-19:18 (No.27903)

シングルスロットルか多連スロットルとの事ですが、
キット物は無いと思いますので、
4AG辺りの物を取り付けるのが良いかと思いますが、
バルクヘットとのクリアランスが
狭いかもしれませんね。
エンジンマウントをいじる必要が、
あるかも知れませんね。