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Re:スイフト　スポーツのグリル？

この話いつまでするつもり？ 2005/11/11(Fri)-12:50 (No.93)

あぽーんさん・・・
もういいですから。本当に。
そういう話をしたいのなら自分でスズキ車を熱く語るサイトでも立ち上げて言いたい放題して満足ください。スズキを愛する気持ちはもう充分伝わっているからさ〜。否定されれば直ぐに喰いつき反発論をかざすのは純粋にここを閲覧している人にとってストレス以外の何者でもありません。車を運転できる年齢の大人なら退くことも知りましょう。どなたかが書いてるように人それぞれです。自分の枠や考えにはめようとすること自体が間違いです。それくらいのことは理解できますよね。

Re:スイフト　スポーツのグリル？

y 2005/11/11(Fri)-12:33 (No.92)

もうスレ違いはこの辺でお終いにしませんか？

あぽーんさま
主張があるのなら自らスレを立てて議論されたらいかがでしょう？

Re:スイフト　スポーツのグリル？

７SEA 2005/11/11(Fri)-11:58 (No.91)

以前からあちこちの書き込みで「スイフトの価格を高めに・・・」とか「ブランドイメージがどうの」云々の書き込みがありますが同じ方ですかね？その度に同意を得るのが難しいようですが・・・
スイフトという車はあの内容があの低価格で実現したところに価値があると考えますが如何思いますか？
高い車で高品質なんてのは何処でも出来ること。
個人的にはスズキならではのコストパフォーマンスに優れた車を創り続けて欲しいと考えています。
後戻りといいますが過去の積み重ねがあっての現在のスズキだと思います。

Re:スイフト　スポーツのグリル？

あぽーん 2005/11/11(Fri)-11:04 (No.90)

クルマにあんまり詳しくない人からの評価が低いとブランドは構築できないです。現にスイフトが出たときも評論家から「あのスズキがこんないいクルマを？！」って言われたでしょ？ユーザーが他のメーカーより安い価格を求めれば、また以前のスズキに戻ってしまう気がしてなりません。

Re:スイフト　スポーツのグリル？

ぴーこ 2005/11/11(Fri)-08:50 (No.89)

自動車に対する経験値が高く、自分の判断基準が確立されている人ほど、スイフトの評価が高いように感じます。それは、「値段と実現できているもの」を比べて判断しているのであり、誇るべきは「選んだ」自分のセンスと見識ではないでしょうか。

事実、車好き(ブランド好きではない)の輸入車乗りが、スイフトへ乗り換えるケースを何例も知っています。こんなことは、新型スイフト以前では考えられないことでした。(除、旧スイフトスポーツ)

この板でスズキに対する評価が最も低いのは、「あぼーん」さんのような気がします。

Re:スイフト　スポーツのグリル？

五十鈴 2005/11/11(Fri)-01:47 (No.87)

＞「やっぱりスズキは安いんだね。スズキは安物なんだね」

別に、そう思う人はそれでいいんじゃないですか。
と言うか、値段が高い物にプレミアを感じて安い物は価値が無いと言う思考の方が
正直貧しいしカッコワルイんじゃないかなぁ。
レクサスなんかをありがたがる人はそもそもこのクラスは興味無いだろうし
バブル期のマツダの様にプレミア指向のブランドを乱立して
結局はそれが首を絞める結果になるよりは、
庶民的でも良い商品作ってる方が健全だと思いますよ。

Sのマークに誇りを、と言うのであればブランド性なんて関係無く
ありのままのスズキを誇りに思うべきではないでしょうか？

Re:スイフト　スポーツのグリル？

あぽーん 2005/11/11(Fri)-01:27 (No.86)

だって、軽自動車も含めた新車販売ではトヨタに次ぐ２位ですよ！それなのに軽自動車ばかりで、普通車も価格が安いから、利益が上がらない。
コンパクトカーを選ぶ人はヴィッツなどと比べてデザインはいいなぁと思っても「やっぱりスズキは安いんだね。スズキは安物なんだね」と思われてしまうんではないでしょうか。スズキは安値路線からの転換を図るべきです！

Re:スイフト　スポーツのグリル？

通行人B 2005/11/11(Fri)-01:07 (No.85)

難しい点ですね。
スズキさんは人が良すぎるようで、いいものを安く作ることが得意のようです。開発費を結構かけていい車を作ったのに、こんなに安い！これは敬服すべき点だと思います。それは消費者にとっては実にうれしいことだったりしますが、同時にいつまでたっても崇められるブランドとしては確立し難いですよね。。

そこで新ブランドですよ！
いっそのこと『SWIFT』ブランドはどうですかね。。
ちょっとレクサス、アキュラに負けるかな…迫をつけないと！

Re:スイフト　スポーツのグリル？

あぽーん 2005/11/11(Fri)-00:37 (No.84)

>>スズキにはスイフトを起爆剤に、これまで足りなかった『ブランド』を確立してほしいものです。こんなにカッコよくて、良い車を作れるじゃないですか。何か新ブランドを立ち上げてもいいんじゃないですかね。
そう、他の車がエンブレムを貼りたくなるような。

私が言いたいのはそこなんですよ！
だから私はスイフトをもっと値上げしてもいいと思っています。安ければいいという時代は終わったと思うんですよ。いくらいいモノでも値段が安いと安物として扱われてしまう悲しい現実があるわけで…

Re:スイフト　スポーツのグリル？

通行人B 2005/11/11(Fri)-00:31 (No.83)

スズキのマークに誇りを。
そうですよね。何かグサッときました。同じ日本人が魂を込めて作った車なわけだし。。

厳密にいうと、自分もエンブレムの色を変えてみたりして、それはありえないスズキマークなわけで…
topicさんの、人知れないオリジナリティーのあるクルマにしたいという気持ちも分かります。
この車、日本車ぽくないですし。ひとつの愛情表現、愛着なんじゃないでしょうか。

自分も最近では、R32用の『GT-R』というエンブレムを付けたフィットを見て驚いたんですが、スイフトという概念を捨てて『マイカー』という視点なら、何でもありかもしれません。ファッション感覚でいえば、あのドデカいスズキマークもどうかと思いますし…そう思ってしまうのは残念ながらこれまでのスズキのイメージです。

スズキにはスイフトを起爆剤に、これまで足りなかった『ブランド』を確立してほしいものです。こんなにカッコよくて、良い車を作れるじゃないですか。何か新ブランドを立ち上げてもいいんじゃないですかね。
そう、他の車がエンブレムを貼りたくなるような。