かなり興味深い情報が載っていました。スイフトファンの一人さん、教えてくれて有難うございます。
スイフトスポーツのOPでHIDがありますが、ノーマルスイフトには付けられないのかなぁと思う今日この頃です。
視力がかなり低いのでHIDにしたい!スズキスポーツで出ているHIDは社外になるし、スイスポのHIDライトは外観をかっこいい!ライトの大きさが同じであれば付けられそうですよね〜。
CAZさん、sunchidさんへ
ナビ見てきました。性能はやっぱりHDD楽ナビのほうがよく、全体的とナビ初心者ということも含めてHDD楽ナビにしまb閧烽Q倍キャンペーンで出す金額が抑えられました。
イニシャルDさん
スズスポのグリルはバンパー外して標準グリルを外し
(バンパー外さないと不可能)
標準グリルSマーク後のバンパー部分にグリル取付け
位置決め&補強の部分をカットする必要があります。
なぜ分かるかと言うと今、自作グリルを取付けているからです。スズスポグリルが買えない…
先週11日金曜日に納車されました。
パールホワイト+MTです。(もちセットOP無)
3日目になりますが既に通勤で300km走行(笑)
まだ3000rpmまでしか回していませんが、
納車までに軽に長く乗っていたこともあって
トルクフルに感じます。
綺麗な舗装路面ではかなりスムーズかつコーナーでは
安定して曲がってくれます。
凹凸の多めな路面ではけっこう突き上げ感が強いです
足回り結構固め?
あとは、もう慣れましたがブレーキがすごく効く感じがしました、徐行してちょいブレーキする時等に慣れないうちはカックンっとなってしまうかもしれません(笑)
クラッチの具合ですが、半クラ域?が結構手前なように思いました(個体差でしょうか?
シートは私には超ジャストフィットというか、
ほんのすこーーしきつめかな、体型にもよるでしょう。
乗り降りすこし気を使うかな、レカロになるとさらに気を使うかも(上に取っ手が付くからOKなのかな?
以上こんなところです。
PS:ほんとは単体でHIDプロジェクターが
選べたらよかったなあ。
自分もアズールグレーMT+セットOPです。
いきなりかぶってすみません…。
今日契約したばかりですが、早ければ年内、年越しもとのことでした。ディーラーさんにはMTの試乗と長距離の試乗をお願いしてるところです。
ぜひぜひ、MTのインプレと試乗のポイントなどお聞きしたいです。よろしくおねがいします。
スイフト スポーツ ZC31S これから色々いじりたいと思います。 純正のフォグランプが暗く、黄色ぽかったので よくある HIDタイプの4300K H11 に本日取り替えました!! かなり明るく、満足してます。 取替え方は、タイヤハウス内の内側を外し(タップ5個)簡単に出来ました。 ただし、左側は簡単ですが 右側は時間がかかりました。 右側はウォッシャタンクが邪魔で 指1本の隙間しか有りません! なんとか、バンパーを取らずに出来ました。
どなたか、グリル(スズキスポーツから出る物)の簡単な取り付け方をご存知の方教えてください
みなさんスイスポ納車されてドライブ中でしょうか?
羨ましい限りです。
さて、セットOP待ちの私としては、
皆さんのインプレを非常に楽しみにしています♪
ちなみに私は、グレーのMTを注文しました。
正面画像アップされないかなぁ。期待しています。
先週3シーズン使用したエスピアからの入れ替えで14インチアルミにブリのRevo1 175/70-14を注文して来ました。
約44、000円(廃タイヤ、バランス込み)でした。
15インチとは5000円位差がありました。
ハマのIG20、フジコでハマのアルミと組で安く出てましたよ。
店回ってみたら。
純正15inchサイズだと高いですね。
扁平率が60だからなぁ…。
15inchだと175-65でいけますね。
外径もほぼ同じですし。
およそ5千円/1本安くなります。
FとCの看板の某タイヤ専門店で購入しました。
ヨコハマのIG20+アルミという組合せが安かったです
標準の15インチ鉄ホイールに冬タイヤ、アルミを夏
タイヤに入替えてもらって8万4千円ほど。
IG10だと8万切るそうですが結構前のタイヤらしいので
やめときました。にしてもこのサイズは高いなあ・・・