" orz さんこんにちは。
自分はまだ納車されてないんですが納車されたら
ここの記事を参考にしようと考えています。
ttp://members.aol.com/SASAMIC46/hitokoto30.html
(URLは頭のhを抜いてあるのでご注意下さい)
ただし最初の1,000kmまでは3,000rpmまでにしておこうと思っています。"
>24さん
液体コンパウンドですか。
それってエスコート剥がして元に戻っても、エスコートを施工しなおすことが必要になりますよね。
なのでやはり自分では出来なくて・・・
今度もし自分の過失で同じようなことがあればそうしてみます。ありがとうございました。
現在はGSの補償で修理中です。
もうすぐ元のスイフトに戻って帰ってくると思います。
皆さんこんにちわ。
私は1.5XSなので15km/Lはなかなか出ません。
あまり走らないのも関係あるかな〜去年12月に購入で
現在3000kmちょいです。
アドバイス有難うございます。
自分バイク乗っているので、重いホイール、タイヤは
大嫌いなんですw。
14インチ、興味シンシンです。
そのうちテストしてみます。
先日遠出して高速走行350km+空いた一般道50km、そのあとスタッドレスに替え、数日通勤で約200kmで給油しました。約600kmで平均15.8km/Lでした。1.3XGのATで現在6600km走行です。これまで通勤のみの時はずっと13弱ぐらいで推移してましたから、遠出区間は18程度は出てたことになります。本当かな〜
14インチで軽いホイールだと4K台ですよね。15インチで8K台もある純正アルミと比べて1本当り4k前後も軽い、15インチの鉄チンと比べても2K前後軽くなる。タイアもMiはよそより若干軽い様ですからフットワークの差は十分体感出来きるんでしょうね。
親切にもトップページにタイア、ホイール情報、サイズ互換表が有りますので参考にされたらいかがですか。
やや細めのタイアをタイアの許容上限幅のホイールで履いたら結構いいんじゃないでしょうか。165とか、175とかを5.5J〜6J辺りで履くとか。
アドバイスありがとうございます。
そのくらいの値段なら安心しました。
今度、修理に行ってみます。
オフセット+43でも、例えばリム幅が太くなるなど
条件によっては干渉する可能性があるでしょうから、
注意してください。
はじめまして。
10月上旬に札幌市内のスズキで契約しました。
契約車輌は
スイフトスポーツ/5MT/ブルー/ボディグラフィック
ナビ取付無料/スタットレスタイヤ(9万相当)無料
で、値引は12万でした。
納期は今週末予定です。