スズキスポーツのSp-Xストリートマフラーを装着しました。音色はノーマルとはまったく違うことが実感できます。ただし音量は小さめです。ャO時は意識しなければわからない程度、3000〜4000rpmあたりになると車内でさりげなく心地よい音色を聞き取ることができます。しかし高回転時はエンジン音に負けてあまり聞き取ることができない印象です。音色はノーマルより明らかに低く太さもありますが迫力には欠けます。個人的には明らかに改造しているという感じよりさりげなくというのを求めていたので気に入ってはいます。
そーいえば、初期点検時(2000K程走行)にオイルを換え、2500Kを超えた当たりから、エンジンの吹けや音が良くなった気がします。
あいかわらず、燃費は街乗り(横浜の山側なので大半が坂道)で10〜12K/Lってとこですね。伸びない原因はドライバーがかなりのハンデウェイト状態になっているからなんですが( ̄∇ ̄|||)
マフラー&フィルターの交換で音、トルク、燃費がどう変わるかが楽しみです。
そうなんですよね(^-^;
砲弾型は見た目がすごいかっこいいのでいいなぁって思うんですが
何となく爆音のイメージが強いので躊躇してしまいます。
HKSなんかはどんな感じなんでしょうか?
付けてらっしゃるオーナーさん、インプレお願いします
私もどのマフラーにしようか、とても迷っています。砲弾型は音がちょっと爆音的なイメージだし、大人しすぎてノーマルと変わりなくてもつまらないですよね。ほどほどに快音を奏でてくれるオススメのマフラーはどれなんでしょうね。
すでに装着されている方がいたら、音量や音質を教えてください。もし音を録音された方がいたらマフラー比較ページ(制作中)で紹介させてください!よろしくお願いします。
※旧掲示板から記事を移動しました。MAXI@webmaster
マフラー交換を検討のためスズキスポーツのマフラーを見てきました。
装着車のエンジンをかけてもらい、音を聞かせてもらったのですが
かなりイイ感じの音でした。
ここに集まっておられる方でこのマフラーはここがいい!や、ここが気になる等の
御意見がありましたら参考までに聞かせていただけると幸いです。
ちなみに購入予定は、住宅街、家族の反対もあり爆音系はNGなので大人しめですね^^;
りらっぷさん、他のみなさんの書き込みや、写真投稿を毎日楽しく、興味深く見させてもらってます。自分の住んでいる場所は、雪はあまり降らないのですが、路面凍結が凄くて外気温の表示計があるのは、これからの季節、凍結状況の判断に大いに役立ちます。自分のスイフトは今の所、トラブルや気になる事は何もなく快調です。昨日、スタッドレスタイヤに交換しました。175-70-14、アルミ5J-14、オフセット45で問題ないと思い、5月位にネットで購入したのですが、ほんのわずかブレーキキャリパーに干渉してしまった為仕方なく、3mmのスペーサーを噛ませました。少しガックリです。かなり話がそれましたがこれからは、またエコ運転復活かな〜と思っています。スタッドレスじゃガンガンアクセルは踏めないですから。泣き!
>駐車場で車から降りたあと何度も振り返り
まったく同じですw
最近は人の車もしつこく見てしまいます…
外気温が1℃でも路面は凍結することがあります。雪マークはそのための警告表示です。たしか2度で表示したんじゃないかな。(参考までに)^^
スイフトいい車ですね。購入から半年経ちましたがいまだに駐車場で車から降りたあと何度も振り返り、うっとりしてます 笑 ←親ばか??
話題からそれてすみませんでした。燃費は1.3XG-ATで楽しく走って12〜13qです。
りらっぷさんへ
シールドしているゴム系の貼り付けは使っているうちに粘着力が弱くなるのでは?と思います。私のマシンは今のところ何もありませんがいずれ剥がれるかな?と思ってますので、定期点検時にでも見てもらおうと考えております。
あ、あと非常に微笑ましいことが一つ。
ココ最近冷え込んでまして、外気温度が1度になりました。時計の脇の気温計が一度を表示すると可愛らしい「雪マーク」が点灯するんですね。なかなかオシャレだなーと思っておりました。
先日いろいろ調べてみたところ、価格が安めで装着できるH.I.DにレイブリックとPIAAがありました。しかしどちらも若干難があるようで
レイブリックは警告灯が点いてしまうことがあるそうです。
PIAAは絶縁がきちんとできてないとローが点きっぱなしになるそうです。
ここに来られてる方で上記のものを使われてる方がいらしたらインプレお願いします。