ホイールを履き替えてる方がいらっしゃるならば、タイヤとホイールのサイズをお聞きしたいです。メーカーもお聞きしたいです
GSXさんへ
わたしの場合、最終的な車両の値引きは17万2638円となりました。ディーラーオプションの合計が16万7500円あったのでこの値引きとなったのかも知れませんが、平均的に15万引きぐらいは出ているみたいです。GSXさんの値引き額がわからないのでなんともいえませんががんばって下さい。他県にすぐ行けるようでしたら他県のディーラーにもいってみてはいかがでしょう。結構違ってきますよ。
妻の車を買ったときは差額で25万違いました。
ついにスイスポが来ました=^_^=
長年、乗り慣れたフォレスターにお別れをして…(ToT)
感想は…
クラッチの位置になかなか慣れなかったため、今の段階ではなんとも言えない感じです(ーー;)
子供たちは「いいじゃん=^_^=」って言ってましたが…
今、主人が乗り回しに行っております(~_~;)
帰ってきて、どんな感想を言うか、楽しみです♪
新車って、走った時変な臭いってするんですか?
エアコン?ヒーターを全開にしたら、悪臭?が出てきました。大丈夫ならいいんですが(>_<)
あと、クラッチを少し焦がしたような臭いも…
クラッチの感覚がつかめず、回転数が4〜5000回転位まで上げてしまいました(>_<)
ちょっと、自信喪失です(-_-;)
早く、慣らしが終わらないかなぁ(^_^;)
頑張って(本当に頑張りました) スイスポOP付きMT(マット、バイザーポリマ付)にて、コミ×2 183万円 どうですか? もっとイケると思いますか?
PCD114.3-5H 16inc探せば結構出てきますが
7JでFF用オフセットが少ないですね。
7.5Jになると増えるんですが・・・
HOT STAFFなどのカタログとかみれば結構出てきますよ。
無いならワタナベでワンオフすれば宜しい様で。
工賃を見積もってもらったら5〜6000円とのことでした。
自分でやってうまく行く気がしないので半分は安心料のつもりで、業者にやってもらおうと思ってます。
私はセンターコンソールボックスの裏に小穴を空けて上面に貼り付けました。
アンテナ別体式なら配線を隠せるのでスマートだと思います。
本体は外から見えにくいですが、運転者には使い易い場所です。
只、加工の為にボックスを外すのが面倒です。
スイフトスポーツ(ZC31S)の SUZUKI SPORT クーリングベンチレーターの取り付け方ですが、バンパーを外さなくても出来ました。
正面からみて、4本のボルト(10mm)を外す、 左右に有るプラスチックの黒いツメを 細いマイナスでパチンと外す、 ボンネットオープナーがバンパーに干渉するのでタオルを巻いた方がいいです。
少し手前に引っ張ります。 ロングドライバー(+)で、純正を外します。
自分で付けましたが、グリル開口部の下に 5箇所の4.5mmの穴を開けなければいけなく、ここが神経をつかいました。
穴位置を間違えれば、左右のピッチが合わなくグリルが収まらなくなるので!
同梱のナットとネジは使いません。 その代わり先のとんがったスクリューネジを使いました
バンパー中央の、棒は糸ノコ&カッターでカットしました
有ると邪魔です。 取り説にもカットしてくださいと書いて有ります
ショップにお願いすると工賃はかなり高いと思います