あ、文章足りませんね。5行目以降を
あまりにタイヤの選択支少ないので
リム幅6J→7Jに変えてタイヤを215(ry
です。
あんま軽いホイールは割れるので
強くて、まぁまぁ軽いのが良いですね。
初期の頃のTE37は軽すぎて割れてた、と言ってましたね。
あとは、リム幅が狭くてタイヤが195/50R16
位しか入りそうにないです・・・
あまりにタイヤの選択支少ないので、215/45R16にして選択支増やす方法を取るため。
これではないでしょうか?
個人的には、悪くないかなと思ってるけど
あくまでノーマルとしてでの話。
やっぱリムの形状が最近のっぺりしてるタイプなので
私は替えたいですね。
素朴な疑問…。
1.5XSのホイールを変えるのは分かるんだけど、
スポーツのホイールを変えるのがよく分からない。
カッコ悪いですか?
わたしのスイフトです。ご参考に
http://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=362
転倒虫殿
レスありがとうございます。
スイスポですか^^;
確かに欲しいんですが・・・お金が(情
やはり流用してもお金結構がかかるんですね(汗
ご指摘ありがとうございますm(__)m
やはり、スイフトはスイフト素のままで、購入し
後から模索しながらやってみることにします^^
スイフトにスイフトスポーツのエアロパーツですが
はっきり言ってSWTのフルエアロを組んだ方が安く出来ます
仮にスポーツのエアロやバンパーを組んだとしても未塗装ですのですごく高くなると思います
どちらにしてもリアバンパーはマフラーの形状が違うので装着は出来ない(マフラーを無視すれば装着出来ますが)と思います
スイフトスポーツを買った方がよろしいかと………
元レス書き込み者です。カバー工賃の桁を間違えました。「編みこんで装着」で疑問氷解。有り難うございました。
納車、おめでとう。
楽しんでください。
http://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=438
のK@SYさんを参考にさせていただいて
クラッチがとてもいい感じになりました。
試されてはどうでしょうか?