近々、スイフト納車予定の者です。
ディーラーから2万5千円位のポリマーコートを
勧められているのですが、効果はどのような
物なのでしょうか?
ボディーの輝きが違うとか洗車いらずとかよく
耳にするので興味を持っています。
施工された方、
どうも、スイフト乗りではないですが、ちょくちょく拝見しています。スズキスポーツのサイトを見る限りでは作りはよいものだとおもいます。エアアウトレットがエキマニの上にあるのは、純正のボンネットよりも熱が外に逃げるのでエンジンルームは汚れるかもしれませんが、よいですね。注意点としては、純正のロック機構を使えるようですが、サーキットを走ったりするのでしたら、ボンピンをつけたほうがよいですね。またクリア塗装がされているようですが、経年劣化で色あせがあったり、エキマニの熱でボンネットが経たりやすいので、純正のボンネットの裏の断熱材を取り付けられたらつけたほうがいいです。
FFはフロントヘビーなので、ちょっとしたワインディングでも違いがわかるパーツだと思いますよ。
もうすぐ一年たちますが、月4000km走行し、今は40000km超えています。
仕事と共用しているので・・・。
燃費ですが、最高16 現在は平均13強はいきますよ。
始めまして。チラホラ拝見してます!
カーボンボンネットですが、僕も単純に「カッコイイ」からとても興味があるのですが、エンジンルームへの悪影響が心配だったので、スズスポへメールで問い合わせしてみたら、
「エアアウトレットの位置がエンジン本体の真上ではなく、エキゾーストマニホールドの上であることから、電装系の部品等に影響が出る可能性は低いですが、悪天候の際は屋根付きの駐車場に入れるなどご注意頂くとより安全です」
と返ってきました。
実に微妙・・・・・・車庫なんて無いしなぁ・・・
知識もあまりないんで、どなたか教えてくれれば嬉しいッス!
ウェッジ球を検索してみたところ1.7wWや1.5Wなど様々あるようですがどれにすればよいのでしょうか?
>リコールがあるとすぐに部品交換を無償でしてくれるのもありがたいです。
リコール出て有償で交換なんて、ぼったくりもいいとこじゃん。
無償で交換だからリコール出すんだよ
スイスポ黄OP付 12/3発注→1/28納車ようやく決まりました。
下取りなし値引き交渉なしでしたが18万円引で一発サイン・・・HT81Sと同じ営業マンから購入したおかげでした。
でも年末年始にかかったとはいえ、これまでこんなに待たされた車はなかったなー。。
どこまでのツラをねらっているのかわからないけど、ちょっと話ずれるんだけど、16インチはまだしも17インチノーマル車高で入れちゃうと、タイヤの薄さに比べて、フェンダーのクリアランス多すぎて、多分すぐに車高落としたくなると思うよ!(見た目ね)
その時もし、ツライチにしていたらまた、(多分スペーサー入れる事になる)再セッティングになると思います。ツライチっぽいなら、別にかまわないんだけどね!愛車自慢のコーナーを読めば、皆さん答え書いてくれてますよ!あと名前のところURL貼ってくれている方のところ覗きに行っても、いいんじゃないかな?
頑張ってくださいね!
ただ今、1、3XGの納車まちですが、純正車高でスイフトのツライチになるオフセットっていくつくらいなんでしょうか?16インチか17インチで考えています。どなたかご存じありませんでしょうか?
"http://carsguide.news.com.au/story/0,20384,17744069-21822,00.html"