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Re:初めまして。

sonet 2006/02/01(Wed)-00:09 (No.1161)

はじめまして。
現在スイフトスポーツ納車待ちです。
コイチロさんが検討している他３車は乗ったことないですが、スイフトはとにかく走りがいいです！
加速は今の車（インプレッサＳＴＩ）にはまったく敵わないのですが、試乗して「かなり楽しめる車だな!」と確信できたので購入に踏み切りました。
自分はＡＴ車は最初から候補にないので当然のようにＭＴを選びました。
ＡＴでもＭＴでも、スイフトはどちらでも楽しめる車だと思いますよ！…ということで、スイフトに１票。

Re:特別仕様車が発売されました。

k.y. 2006/01/31(Tue)-23:21 (No.1160)

はじめまして。
15日に契約し、本日納車となりました。
フォグ付きで、色は赤です。妻が主に乗るのるのでATですが、MTならさらに楽しそうですね。
ただ、ステアリングが革っぽくないと思うのは私だけでしょうか・・・？
これからのドライブが楽しみです。

初めまして。

コイチロ 2006/01/31(Tue)-23:21 (No.1159)

　スイフトで検索していたら、ここにたどり着きました。
　実は今スイフトの１．３リミテッドの購入を検討中なのですが、他にも比較検討している車があり（パッソレーシー、コルト、デミオ等コンパクトスポーティなもの）すごく迷っています。好きなのを買えばいいんじゃないのって言われればそれまでですが、みなさんがスイフトに決めた理由を教えてもらえませんか？また、５速かＡＴかで迷っているので簡単な乗り味の違いを教えて下さい。お願いします。

Re:燃費について。

ひろしです 2006/01/31(Tue)-22:15 (No.1158)

ラリオさん、アドバイスありがとうございます。
私は現在出光のレギュラーを入れています。
フルサービスで完全に自社ブランドのトラックでタンクローリーで給油しているのを確認しているので今は安心しています。スタンドを変えてよかったと思っています。

ダンパーはいかに？

じょん 2006/01/31(Tue)-22:05 (No.1157)

はじめまして。ただいま、新車を購入する決意を固め、スイフトがいいなーと思い、試乗して魅力に取り付かれ、毎日ここのサイトを徘徊してます。そこで、少し、気になっていたのですがノーマルスイフトのダンパーってどこのメーカーでしょうか？スポーツはテネコですが。発売当初はトキコとカヤバだったみたいですけど、その後仕様変更等ありましたら教えて下さい

Re:新型スイスポに国産ライバル出現？

片山 2006/01/31(Tue)-21:59 (No.1156)

スイフトはコンパクトカーでは世界一でしょう。

だけど、３ドア、６ＭＴ、ハイパワーエンジンのもっと過激なスポーツバージョンを！

Re:新型スイスポに国産ライバル出現？

すいふとん 2006/01/31(Tue)-21:43 (No.1155)

コルトのスペックは不明ですが、ＷＲＣがＮＡ４駆になりそうなので、それを狙っているのかもしれませんね。
ブーンクロス４は多分ターボ４駆でしょう。
いずれもきっと早くて性能も良いでしょうが、スペックだけでは語れないのがスイフトだと思います。
近年希に見る名車だと思いますよ。スイフトは。

Re:新型スイスポに国産ライバル出現？

ｔｋｊ 2006/01/31(Tue)-21:29 (No.1154)

kakikukeさん> いま書こうとしたのにぃ〜　カキコするか？どうか？迷ってるうちに先越されました。

Re:燃費について。

○？×？ 2006/01/31(Tue)-21:15 (No.1153)

GS勤務の知人談で、詳しくは言えませんが・・・
昼間、自社ブランドのローリーが出入りしていれば○。
深夜等、営業時間外に無印ロー（ピーーーーーー）・・・

Re:新型スイスポに国産ライバル出現？

kakikuke 2006/01/31(Tue)-21:09 (No.1152)

ぼてぃさん
なんか、言葉にはしにくいですがとっても共感します。おそらくスイフトはバランスです。数値とかパワーとかでは語れない一種完成形ですよ、きっと！！！