メーカーオプションがナビとサイド/カーテンエアバッグだけという有り得ない現実。
純正オーディオ以外のオーディオ装着時のインパネの寂しさと共に、低価格路線のツケかと。
3ドアは既にありますので、重複は避けましょう・・・
http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=1003
そりゃ5ドアの方が便利に決まってます。
そういう方はノーマルスイフトをお買い下さい。
スペシャルモデルというものはそういう割り切りがないと成立しないものです。
全ての人に喜ばれるモデルじゃ意味がないのです。(特に家族持ちの方などに)
ディイラーのセールスさんから 聞いたことなのですけど チャンピオンイエローも セールスの研修のときは 設定がなかったそうですが 発売まじかになって 追加されてそうです 私としては 馬力はもっとほしいですけど 使い勝手としては5ドアが便利だと思います 日本は立体駐車場おおいし ドアの開閉の具合で クーペとか3ドアだと 乗り降りしにくいし
となりの車にあたって 前にもめたことがありますよ・・・
昨日、シートに別の不具合を発見。
助手席シートバックの背面中央に1cmくらいの裂け目。
即ディーラーに行って見てもらい、助手席シート交換決定しました。
>>31
確かに。チャンピオンイエローのボディカラー設定しておきながら見た目全然違うからね。
ルポGTIもC2VTRも206RCも全て3ドアだし。
こんにちは。
先週納車された黒スイスポのu2nと言います。
さっそくリアバンパー&ハッチに小キズをつけてしまいました…。ショックです…。
以前にコンパウンドとエスコートについての話がありましたが、質問です。
コンパウンドで小キズを修復した場合エスコートが剥がれますよね?!その後、どのような対処をすればよいのでしょうか?一部だけ妙にツヤがなくなるようなら、下手にいじらないほうがいいのかなとか思いまして。
"私がやっているデッドニングはバッフルボードとスピーカ取付け部分に制振材張るくらいです。スピーカを鳴らす上で重要な点はスピーカの土台がしっかりしていること、スピーカを鳴らすための箱の容量がちゃんとあるかということです。車のドアだとスピーカボックス作ることが困難なのでその代わりにホームセンターなどに売っているプチプチシート(暇つぶしについ潰してしまうやつです)を袋にして、その袋はスピーカの取り付け部分のみ穴を開けてスピーカ取付け部の背面に貼り付けます(これでスピーカの背圧を逃がさないようにする)。これをスピーカボックス代わりにしています(プチプチシートは案外制振効果があります)。これだったらプチプチシートと両面テープくらいなので安値で音質アップできると思います。ただしこの方法はパワーウィンドウと袋が干渉しないか?とかいろいろ問題がありますが,,,
昔から家庭用ステレオやカーオーディオに凝っていたためなんかマニアックなことを書いてすみません。"