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Re:ＭＴかＡＴか・・・

くらめん 2006/02/06(Mon)-20:39 (No.1366)

ＭＴ乗りです。１２年ぶりにＡＴから離れました。
何台かの車に乗りましたが、基本的には車種によって
ＭＴかＡＴを決めています。スイスポのＡＴに乗ろう
とは思いませんし、ミニバンに乗るならＭＴは選ばな
い（選べない）でしょうから。
さて、モーターマガジンの３月号に
　「マニュアル車マニュアル」
　アナログおやじ向けの手こぎ再評価講談
なる特集がありました。内容は多岐に渡り結構面白い
のですが、心に残った所を少しだけ
　アイルトン・セナ談
　　ＭＴは、シフトをするたびに車の様子を知ること
　　ができる。
　河村康彦談
　　自分が行った動作がそのままダイレクトにクルマ
　　の動きとして反映される、というＡＴ車では味わ
　　い難い心地よさを、是非ひとりでも多くの人に知
　　ってもらいたい。
私はバイクにも乗りますが、ＭＴの魅力はセナと河村
さんの言葉で表されていると思います。
なおさんもＭＴで楽しんでください。私も街乗りは多
いですが、それなりに楽しんでいます。また、ペーパ
ードライバーの嫁も、私が運転している楽しさはわか
るらしく、「運転教えて」と言ってきます（歳なので
ＡＴ限定ではない）。
スイスポに買い換えて、とにかく走行距離が伸びまし
た。なんでかって・・・運転するのが楽しくてしょう
がないからです。ただ、走るだけで楽しい車なんです
よねスイスポって・・・　昔のテンロクスポーツ黄金
時代を思い出させてくれる車です。

Re:ｍtギヤの入り方について。

ラリオ 2006/02/06(Mon)-20:15 (No.1365)

全然普通に入りますよ
昔の車は、２速が入りにくくギアが弱かったのかな
１速から３速に入れて、ミッションがある程度程度温まったら、普通に２速にも使うって、何かで聞いたような
フェラーリのディノだったかな

Re:値引きと納期について

sonet 2006/02/06(Mon)-20:06 (No.1364)

ヒトリゴトです…

今日見たローダーに乗ったスイスポ８台（６台？）はどこに行くんだろう…

あと９日…近くになるにつれて時間が長く感じます…

Re:スイスポの３ドアが欲しい

sonet 2006/02/06(Mon)-19:59 (No.1363)

勝手に余談ですが…
ボディー剛性の点だけで見れば３ドアより５ドアの方が剛性があることもあるようです。
インプレッサも数年前まではクーペ型でＷＲＣに出ていた時がありましたが、その後の見直しで現在の形になったそうです。
でも他のワークスチームは３ドアが多いですね。
もともとの形によって違ってくるんですね〜。
スイスポが３枚、５枚選べる設定だったら自分は間違いなく３枚を選びますね♪…カッコイイし…。

低レベルなこと言ってすいませんでしたm(__)m

Re:今後追加してほしいグレード

ハート 2006/02/06(Mon)-19:32 (No.1362)

友達がオーテックのマーチ12SR乗ってるんですが1200ccやけどメカチューンエンジンで良く回るしかなり速かったので運転したらおもしろかったですね。スイフトも1.3のメカチューン＋足回り強化等の特別バージョンとかあったら面白いですね。スイスポとスイフト1.3に試乗したんですがスイフト1.3も面白かったので小排気量で良く回るバージョンがあったらいいなぁと思います。

ｍtギヤの入り方について。

ケン 2006/02/06(Mon)-19:06 (No.1361)

こんばんわです。ミッションってある程度温まってこないとギヤが入りにくいんですか？特に１→２速は硬い感じがして気になります。変な癖ついたのかな・・・まだ８００キロしか走行してないけどなあ。
皆さんはどんな感じですか、教えて下さい。(∵)/

スイスポOPレカロ→正規レカロ交換

くるくる 2006/02/06(Mon)-18:56 (No.1360)

スイスポOPレカロを正規レカロへ交換されたオーナー様、現時点ではシートエアバッグキャンセラー未装着で使用されてるんでしょうか？(・ω・;)
電話で問い合わせたところ、レカロベースフレームにはまだラインナップに載せる予定も無いとの回答でした・・・
セットOPのHIDが欲しい為に購入したのですが、OPレカロが体型に合わず苦労しているしだいです(ノД`)

Re:さっそく小キズが…

u2n 2006/02/06(Mon)-18:52 (No.1359)

レスありがとうございます。
バンパー（エスコートは別で）は思ったより安く感じました。バンパー交換という手もありですね。
また傷つけちゃうかもしれないのでしばらくこのまま乗ろうと思います。次にやっちゃったら交換かな。
それより気をつけて運転しろってことですね。

Re:今後追加してほしいグレード

生茶 2006/02/06(Mon)-18:07 (No.1358)

確かにレガシー３．０Ｒのシーケイシャルはいらんと思った！
今乗ってるＭ３のシーケイシャルはＭＴベースでレスポンスがいいので楽しい！
用は物次第かな？
スイスポだとやっぱり５AＴを臨む。

Re:デットニングについて

芋盛 2006/02/06(Mon)-17:25 (No.1357)

＞ハートさん
なるほど、プチプチシートですか。興味あります。
スピーカ背面をぴったり覆うような形でいいのでしょうか？今度スピーカ交換する予定なのであわせてやってみようと思います。(片方は単純に交換してしまいましたが時間が無くてもう片方手付かずで残ってるんです)
使うスピーカもカロのＣシリーズ(詳しい型番忘れました、セパレートタイプでウーハーのマグネットがとても小さいんです)なのでウィンドウとの干渉は無さそうです。
作業が終わったら、またレポさせていただきます〜