30万…そう考えると最初からOP付きにして、シートだけ交換の方がぜんぜん安く済みそうですね…(汗
キャッツアイブルー。4日に納車されました。
渋くて深みのある紺色で、スイフトに似合っていると思います。
Sのエンブレムがなければ、ヨーロッパ車の雰囲気を感じます。
この色にして良かったと感じています。
XEのは、14インチホイールでオフセットが異なるのではないでしょうか?
ホイールのオフセットを大きくしたらタイヤが内側にくる為、最小回転半径も小さくなると考えます。
かっこ悪くなると思いますが・・・・・。
切れ角アップについてですが、ドリ車などに良く使われている手法でいけるはずです。タイロッドの付け根をグラインダーで削るとか適当なワッシャーをかますとかで可能だと思います。実際に自分が実行したわけではないので、あしからず(^^;
ちなみに白スポOP5MT乗りです。今月5日に納車になりました。
現状では燃費と高揚感でMTだと思いますよ。
5ATだったらATにしたんですがね〜。
エスコートって個人でもできるんですか?!
でも市販されているのをみたこがないような…
エスコートをはがしたところにポリマーコートしても解決にならないですかねぇ?
皆さんの考えとは逆行するかもしれませんが私は「スイスポだからAT」にしました。もし現行スイスポがホンダのTypeRやダイハツのX4みたいな車だったら、MTを選んだでしょう。「カリカリでもなく、ヤワくもない、でも小気味良く軽快なフィール」がスイスポも持ち味だと思います。MT、ATどちらを選ばれても十分良さは感じられると思います。
私もこれまではずっとMTだったので、MTとATとの違いに、いまだに違和感を感じることはあります。