トモさん、情報どうもありがとうございます。調べてみました、皮製で結構見た目良さそうな感じですね。中は収納になっているのでしょうか?あとサイドブレーキ操作の時、そんなに邪魔になりますか?多少の事なら購入を検討してみたいと思います。
皆さんレスありがとうございます。
ノーマルにOPのディスチャージ付けるにはとんでもなく、高い金額かかるんですね...(+_+;)
付けたいのに残念です(;_;)
限定車にはオートレベリング付きだし、キットが出てくれればいいですよね!
他社は初めから付きもあるし、ノーマル車もOPで選べたりするのに、スズキはそういうのがあとの型からでてくるのが難点ですね。
5速から直接下のRには入らない仕組みになっているそうで、いったんニュートラル状態にしてRに入れてくださいと納車時に言われました。そんな仕組みなのできちんとニュートラルから5速に入れないとスムーズに入らないのでは。
くらめんさんの言うとおり5速は慌てて入れるようなギアではないので、少し余裕を持ってシフトすれば良いと思います。
>24さん、芋盛さん
返信ありがとうございます。
24さん、本当に色々悩みますね。アルミ・スピーカ・ハンドル・・。どれもイヂりたいです。
スピーカは現在アルパインかカロツェリアで悩んでます。メインユニットがアルパインなのでアルパイン寄りではありますが。
友人に聞いた所、アルパインはクラシック等の静かで繊細な音楽を、高音から低音まで
ハッキリ表現できるらしく、カロツェリアは中音が綺麗に出てボーカルが良く聞こえる
ので、普通に聞く音楽に向いてるそうです。最後には好みの問題と言ってましたが・・。
芋盛さん、実は今回自分でスピーカ交換・デッドニングをやろうかなと思ってましたが、
他スレを見て難しいかなと思い再考中です。バッフルボード付けて様子見かと。
ハンドルに関してですが、スイスポのハンドルは部分に金属調のデザインがありますが、
あれはプラスチックですか?展示車で触ってみたが結構冷たかったので金属かと
思ったのですが。爪で叩くと金属っぽくは無かったので、よろしければ教えてください。
何にしろ、冬は冷たそうですね・・・。
ちなみに、自分のスイスポが2月22日納車に決定しました。ゾロ目&両親の結婚記念日
という何とも覚えやすい日になりました。
音や見た目は全く控えめでもいいのですが、抜けやフィーリング上のパワーアップが大きいのはありますか?
4WDなので必然と候補も狭くなっては来るのですが・・
5速の下は R になるので、下の図でいくと = のところは入れ間違いを少なくするために抵抗書けてあるんじゃないでしょうか?
1 3 5
| | |
−+=
| | |
2 4 R
abaさんこんにちは。ヤフーオークションで、
スイフト アームレスト
で検索してみてください。比較的頻繁に出品されていますよ。
実は僕も購入したのですが、(個人的に)見た目は良いのですが、サイドブレーキの操作時に腕に当たって邪魔なので悩んだ末に外しました。
純正アクセサリーのコンソールボックスが後ろよりに取り付けされているのも納得といった感じです...。
ケンさん、トモさん、どうもありがとうございます。トモさんにお伺いいたします。海外製のアームレストというのは具体的にどういうものなのでしょうか?
自分も今までモモステだったので交換したいのですが・・・なやみますね〜交換したが運転しやすいんですよね〜シフトノブは昔チタンに変えたら夏は暑くて触れなく冬は冷たく触りたくなくでしたよ(tt)。スピーカーはフロントに良いの入れて後はそこそこのに変える予定ですよ。あと1ヶ月の納車待ちが長いです
捨てハンドルさん、ヒロシさんありがとうございました。これで安心しました。