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ゲート式ATシフトについて

まいう 2006/02/11(Sat)-12:43 (No.1564)

スイスポのＡＴ車を購入しました。ゲート式ＡＴシフトについてですが、扱いやすくて運転を楽しめるのですが、なんかプラスチッキーな操作感がいまいちかなと感じます。みなさん、このシフトどう思います？

Re:スイフトに欲しいアフターパーツは？

UO 2006/02/11(Sat)-12:16 (No.1563)

スイフトスポーツ用に
多板クラッチ(機械式)LSDではなく、
ヘリカルLSDを出して下さい。

ＩＳＯ4230故障診断コネクター

tosi 2006/02/11(Sat)-11:20 (No.1562)

国際規格ISO4230故障診断コネクターの配線図を知っていらっしゃる方、もしくは何処かのホームページで配線図を掲載している所知っていらっしゃる方教えて下さい。
追加メーターを取り付けるのにコンピューター配線から取るより、このコネクターから取った方が作業も簡単に出来ると思いますので皆さん宜しくお願いします。

Re:スイフトに欲しいアフターパーツは？

ラリオ 2006/02/11(Sat)-09:24 (No.1561)

フロント用リップスポイラーがあれば
想像すると、おかしいかな?

Re:スイフトに欲しいアフターパーツは？

ラリオ 2006/02/11(Sat)-09:21 (No.1560)

台湾にターボキットがあったような記事が、ありましたよ

Re:まだ？スイスポの社外パーツ

ラリオ 2006/02/11(Sat)-09:18 (No.1559)

まだ、スイスポの発売から何日たっているでしょうか
これから、どんどん出てくるんじゃない

Re:値引きと納期について

tak 2006/02/11(Sat)-07:46 (No.1558)

私もようやく契約しました。
スイスポ 4AT　メーカーOP付きでその他のアクセサリーは最小限のマットとバイザーのみ。
粘りましたが最終20万8000円引き。加えてETCは本体と取り付け工賃も含めてタダ、あと持ち込みのオーディオも取り付け工賃タダにしてもらいました。
でも納車は何時になるか全くわからないとのこと。
最終支払いは諸費用込みで185万となりました。

Re:ｍtギヤの入り方について。

AL 2006/02/11(Sat)-03:42 (No.1557)

>>moheさん
通常はそうだと思います。
しかし、反転型のレバーシンクロを使用しているスイフトの場合、５速とリバースにはある程度因果関係があると思うんですがどうでしょう？
スイフトのギアボックスの中を見たわけではないので何とも言えませんが、、、、、

Re:まだ？スイスポの社外パーツ

24 2006/02/11(Sat)-02:28 (No.1556)

ＨＫＳの車庫調や、ほかのメーカーのローダウンスプリング位ですかね〜

Re:スイフトに欲しいアフターパーツは？

24 2006/02/11(Sat)-02:26 (No.1555)

スパーチャージャーに、冷却系のパーツが欲しいですね〜