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Re:シフトノブ交換

WIN 2006/02/13(Mon)-09:59 (No.1600)

http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=824

シフトノブ交換

ＮＥＯ 2006/02/13(Mon)-09:57 (No.1599)

一月末にスイスポＭＴ（青）が納車され楽しく乗ってます。
とりあえずノーマル状態で満足してますが、身長が１８３あるためドラポジを合わせるとシフトノブが多少遠く感じてます。
で、球状ノブを交換したいのですが、どうやっても外れません。左右どちらに回しても駄目っぽいです。
一昔前の車なら簡単に外せたと思うんですが。
どなたか交換方法ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

Re:特別仕様車が発売されました。

かなづち 2006/02/13(Mon)-09:30 (No.1598)

昨日、1.3XGLimited、FF、5MTを注文してきました。エアロ等OPを２０万ほどつけて、ほぼそのOP分の値引きでした。納車はスタッドレスを履かなくてもいい時期に（３月末）と話ししていたのですが、その販売店の都合で２月に登録させてほしいとのこと。納車は３月末でもいいですよとのことでしたが、そうなると早く乗りたいという気持ちに火がついて、すぐに納車してもらおうかなとも考えるようになりました（この時期にスタッドレスを買うのもどうかなと思いますが…）。

それと今は平行してアルミを何にするか物色中です。白のホイールがいいかなと思い、今のところ、レイズのCE28NとエンケイのESターマック（近々モデルチェンジ予定？）が候補にあがっています。これからもう少し悩みながら楽しみたいと思います。

皆さん、またいろいろ教えてください。よろしくお願いいたします。

Re:値引きと納期について

りさ 2006/02/13(Mon)-01:34 (No.1597)

＞子羊さん
お答えいただいてありがとうございます。
地元は強いですね〜

Re:値引きと納期について

子羊 2006/02/13(Mon)-01:11 (No.1596)

りささんへ
はじめまして　遅くなりました
浜松で買いましたスズキのホームです
スズキ自販では全然値引きしてくれなくてモータースで買いました

Re:値引きと納期について

スイスポ改めsas 2006/02/12(Sun)-23:16 (No.1595)

納期決定！今度の土曜日に納車出来そうです。
当初の予定よりも２週間近く前倒しになりました。
正式注文から１ヶ月と１週間でした。
サイドステップの塗装がなければもうちょい早い
納車でしたが。

GTiスパーク プラグ

kakikuke 2006/02/12(Sun)-23:14 (No.1594)

スイスポ_MTですが、納車当初から発進時の粘りの無さに困りつつ、エンジンの特性・本人のスキル？と諦めていました・・・1500回転以上でないとエンスト気味（この時点で、アーシング・パワーイグニッションコード・ホットイナズマ装着済）
・・・が、先日「GTiスパーク プラグ」7番に交換後には、1200〜1500回転位で繋がるようになり、走行中のチェンジも以前より安定したような気がします。純正が6番なので燻り気味になると思っていたので嬉しい誤算でした。ただ、「GTiスパーク プラグ」は純正品に限りなく近いモノ（サーモエッジがあるくらい）と思っていたので、今ひとつ？？？な感じです！！！

Re:MT車の慣らしって

ヘタレ 2006/02/12(Sun)-21:38 (No.1593)

皆さん、ありがとうございます。
まだ2日目ですがだいぶスイフトに愛着が沸いてきました。
車格が今まで乗っていた車とだいぶ違うのか初めは運転していて違和感が多かったのですが、それも少しずつ慣れてきました。まさにくらめんさんの言うＸＧとの慣らしいうやつですね。
エンジンは3000回転に抑えていますが調子に乗ると簡単にオーバーしてしまいますね。とりあえず明日は高速を使っての遠出なので楽しみです。

Re:スタータ

GMS 2006/02/12(Sun)-21:00 (No.1592)

旧スイフトはカプラが普通に売ってる２極カプラのようですが、どうして新型はこんなのに変更したのでしょう？やはり解除してほしくないのでしょうね。
まずはtosiさんのように平端子で挑戦してみようと思います。

Re:スタータ

tosi 2006/02/12(Sun)-20:21 (No.1591)

クラッチスタートのスイッチカプラは確かに通常販売している物では無いと思います。
私はスイッチから外したカプラに巾の狭い平端子を両端付け、挿して短絡させ絶縁テープを巻いてカプラをタイラップ固定しました。
スイッチを付けるとなるとクラッチを踏むとＯＮになる通常の状態と常時ＯＮの状態にしなけけばならないので3路スイッチが必要になると思います。