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Re:エスコート施工について

Neko 2006/02/14(Tue)-16:50 (No.1642)

Re: ももんが-sam
>>エスコートってディーラーオプションでしたか？

　メーカーオプションです。

Re:エスコート施工について

まりも 2006/02/14(Tue)-13:17 (No.1641)

詳細は調査中ですが、どうやらエスコートではなく、ポリマーコート（撥水性）を施工されている感じです。

シールに「S Coat」ではなく「Polymer Coat」と書かれているのを確認しましたから。

追って報告します。

Re:スイスポの純正マフラーについて

gonta 2006/02/14(Tue)-12:50 (No.1640)

ご返事ありがとうございます。
やはり私も純正に戻すこと以外は利用価値が無いように思います。専用品なのでヤフオクで売れるものとも思えませんしね。
ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。

Re:スイスポの純正マフラーについて

サイファ 2006/02/14(Tue)-11:06 (No.1639)

○保管しておく
○オークションに出す
○パーツ買取店に売る
○処分する
○あげる

個人の判断で様々ですよね。
私ならば交換して１〜６ヶ月の間様子を見ます、明らかなパワー＆トルクダウン傾向ならば、純正に戻します。
排気音も重要ですので、不快音なら純正に戻します。
あとマフラーの焼け具合で別物に化ける可能性もありますよね。

車を売る時を考えますと、取っておけば高値がつく、なんて事がありましたが最近はあまり必要ないようですね。
スポーツマフラーに交換した事だけで査定アップらしいです。
オークションはスイスポ専用しかも純正マフラーですので売れないでいると困ります。

ですので、多少様子見されて結果を出した方がいいと思いますよ。

Re:特別仕様車が発売されました。

ふるてつ 2006/02/14(Tue)-09:53 (No.1638)

私もMTですが、なかなかクラッチの感覚に慣れずついついふかし気味で発進してしまいます(^^;)
車庫入れ時にエンストなんかもよくします。。。
早く慣れないといけませんね(^_^)

スイスポの純正マフラーについて

gonta 2006/02/14(Tue)-09:48 (No.1637)

現在１ヶ月点検で入庫しておりついでにスズスポのTYPE Sp-X デュアルマフラーとサスの交換をします。
皆さん純正のマフラーってどうされてます？前車の時はかなり使い込んでいたのでそのまま純正マフラーは処分してもらいましたが、今回はまだ１月しか使用していないこともあって少しもったいない気がします。しかし、スイスポ専用設計でフロア構造も変えてあるのでスイフトには流用できませんよね？誰か欲しい方は安くお譲りしてもいいんですが・・
やっぱり処分ですかねー
純正に戻すこともないですし

Re:1.3XGLimited（FF、MT）の重量税

かなづち 2006/02/14(Tue)-09:41 (No.1636)

みなさん、ありがとうございます。
確かにアルミホイール分、重くなっているとは思ったのですが、主要諸元の車両重量は変わってなかったので…
3社とも間違っていたということもあるのかな…一度、担当者に聞いてみたいと思います。

Re:1.3XGLimited（FF、MT）の重量税

蒼い彗星号 2006/02/14(Tue)-08:56 (No.1635)

標準車のスチールホイール（6.9kg/1本）に対してリミテッドは重たいアルミホイール（8.2kg/1本）が付いてるからじゃないですか？
ホンダのフィットもオプションでアルミホイールを選択すると重量税が変りましたよ。

Re:1.3XGLimited（FF、MT）の重量税

unigiri 2006/02/14(Tue)-08:55 (No.1634)

案外見過ごしがちなのですけれど、
1.3xGのマニュアルはほかのグレードとことなり
購入時、車検時の重量税が安いんです。
指摘をするまで、すみません、勘違いしていました。
という見積もりをいくつかのディーラーで何枚も出されました。

それ以上はなにもいいませんが…。

Re:1.3XGLimited（FF、MT）の重量税

MIN 2006/02/14(Tue)-08:50 (No.1633)

"自分も今見たら56,700円でした
担当者に聞いてみようかな"